汽車用品企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)解讀

　　大企業(yè)是中國(guó)汽車用品創(chuàng)新的主要平臺(tái)。企業(yè)是市場(chǎng)最活躍的元素，大企業(yè)更有能力為創(chuàng)新持續(xù)投入規(guī)模資金，提供新技術(shù)的孵化和實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。如汽車美容養(yǎng)護(hù)知名品牌“標(biāo)榜”，擁有一流的科研中心和產(chǎn)品研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，并定點(diǎn)與國(guó)內(nèi)外知名大學(xué)和研究單位交流和合作；廣東另一汽車美容養(yǎng)護(hù)大品牌“保賜利”，具備日產(chǎn)120萬罐產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，能夠制造封口尺寸從直徑15mm~1inch、容積10ml~1000ml規(guī)格的各種氣霧劑產(chǎn)品、膏霜類及液體產(chǎn)品，公司以領(lǐng)先的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和龐大的生產(chǎn)能力與眾多世界500強(qiáng)企業(yè)保持長(zhǎng)期友好的合作，成為了中國(guó)排名前列的氣霧劑和膏狀體產(chǎn)品的OEM基地。另外，不少大企業(yè)，通過持續(xù)并購(gòu)中小型創(chuàng)新企業(yè)并通過大企業(yè)自身平臺(tái)的完善和推廣獲得重大的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新。因此，國(guó)家的重大創(chuàng)新應(yīng)當(dāng)以大企業(yè)為主體，中小科技企業(yè)為大企業(yè)配套和承擔(dān)技術(shù)合作或外部協(xié)助，在優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)中建立中國(guó)汽車用品行業(yè)獨(dú)特的創(chuàng)新平臺(tái)。

　　大企業(yè)是帶動(dòng)中小企業(yè)發(fā)展的引擎。大企業(yè)大品牌的發(fā)展模式成為了產(chǎn)業(yè)后來者的發(fā)展“模板”。一個(gè)大型制造企業(yè)，在物流、后勤、小配件供應(yīng)、遠(yuǎn)程客戶服務(wù)等方面，都帶動(dòng)著一大批中小企業(yè)乃至微型企業(yè)的生存和發(fā)展。一個(gè)汽車制造商至少需要260家左右的各類配套和外協(xié)企業(yè)；一個(gè)汽車用品制造商充當(dāng)著配套的角色同樣也創(chuàng)造了配套的需求，僅僅是一個(gè)小型的方向盤套生產(chǎn)商，都有原料供貨、設(shè)計(jì)合作、物流、配件供應(yīng)等多個(gè)配套需求。加上渠道鏈上的經(jīng)銷代理等角色，一個(gè)真正的大企業(yè)所涉及的相關(guān)企業(yè)更多。因此，任何一個(gè)有使命感的大企業(yè)都應(yīng)當(dāng)正確認(rèn)識(shí)保存和發(fā)展中小企業(yè)的重大意義，尤其今天中國(guó)國(guó)內(nèi)的中小企業(yè)處境極其艱難。我們非但不能把大企業(yè)與中小企業(yè)對(duì)立起來，相反，應(yīng)該提倡國(guó)家支持大企業(yè)，大企業(yè)支持中小企業(yè)、給中小企業(yè)留下空間。大企業(yè)應(yīng)當(dāng)在戰(zhàn)略上突出自身的強(qiáng)項(xiàng)和不可替代的價(jià)值創(chuàng)造領(lǐng)域。

　　大企業(yè)是“走出去”的主要力量。小企業(yè)的靈活性在開拓市場(chǎng)方面有其優(yōu)勢(shì)，但面對(duì)復(fù)雜的國(guó)際市場(chǎng)，小企業(yè)的劣勢(shì)很難自身消化。比如，進(jìn)入發(fā)達(dá)、成熟的歐美市場(chǎng)，法律、財(cái)務(wù)、銷售渠道控制、人工成本等高額費(fèi)用讓小企業(yè)難以承受；在進(jìn)入不規(guī)范和欠發(fā)達(dá)的地區(qū)，像部分非洲國(guó)家和南美國(guó)家，運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制、外交和政府資源的支持等成了中小企業(yè)的軟肋。因此，大企業(yè)可以聯(lián)手中小企業(yè)，共同參與國(guó)際市場(chǎng)和資源配置；中小企業(yè)利用其靈活性，可為大企業(yè)打前站；大企業(yè)應(yīng)帶動(dòng)中小企業(yè)形成“中國(guó)組團(tuán)”參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)零部件產(chǎn)業(yè)成功成為國(guó)內(nèi)出口大戶，為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)作出了巨大的貢獻(xiàn)，中國(guó)汽車用品作為全球獨(dú)有特色產(chǎn)業(yè)，發(fā)展模式以及市場(chǎng)日漸成熟，拓展全球市場(chǎng)，把中國(guó)特色產(chǎn)業(yè)帶出去，規(guī)?；袌?chǎng)還看大企業(yè)的做功。

　　大企業(yè)是社會(huì)責(zé)任的主要承擔(dān)者。納稅、綠色管理、人才培訓(xùn)、提高就業(yè)率等，中國(guó)大企業(yè)的特點(diǎn)，決定了其不可回避的社會(huì)責(zé)任。特別是汽車用品仍為手工業(yè)為主，創(chuàng)造大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，此乃其一，其二是中國(guó)汽車用品發(fā)展仍面臨著制度確實(shí)、規(guī)范難落實(shí)等混亂局面，大企業(yè)制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定并嚴(yán)謹(jǐn)施行引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展。同時(shí)，在低碳意識(shí)蘇醒的年代，率先引領(lǐng)潮流， 在生產(chǎn)、管理上全面融入節(jié)能減排理念，這樣的大企業(yè)，才是行業(yè)進(jìn)步的主要的力量。

　　中國(guó)大企業(yè)大品牌的時(shí)代已經(jīng)到來。面對(duì)著全新的全球化挑戰(zhàn)，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的崛起等特征鮮明，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存新經(jīng)濟(jì)環(huán)境，從產(chǎn)業(yè)的聯(lián)合重組、優(yōu)化結(jié)構(gòu)，到重大技術(shù)的創(chuàng)新和推廣，再到戰(zhàn)略性新產(chǎn)業(yè)的形成，大企業(yè)大品牌無疑將承擔(dān)著更多領(lǐng)軍人物的新使命。

    2011年11月下旬，塑造企業(yè)品牌的最權(quán)威、影響最廣泛的“2011年度(第八屆)中國(guó)汽車用品行業(yè)十大評(píng)選”揭曉了30強(qiáng)榜單。2011年開啟中國(guó)汽車用品行業(yè)新十年，企業(yè)進(jìn)入更嚴(yán)峻的品牌競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。汽車用品行業(yè)的日益壯大，我們面對(duì)牧寶、威威、威固、貝卡爾特、標(biāo)榜、保賜利等知名品牌的壓力，同時(shí)國(guó)外品牌巨頭的“夾擊”，中國(guó)汽車用品企業(yè)在做大做強(qiáng)做優(yōu)的同時(shí)，我們對(duì)大企業(yè)使命的認(rèn)識(shí)也越來越重要。作為大企業(yè)有著五個(gè)鮮明和不可推卸的使命。

　　肩負(fù)拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的責(zé)任。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有形市場(chǎng)分會(huì)副理事長(zhǎng)蘇暉認(rèn)為，未來決定中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的絕不是整車市場(chǎng)，而是由汽車后市場(chǎng)來決定的。汽車后市場(chǎng)毛利率水平較為穩(wěn)定，一般能達(dá)到35%-40%。近年不少汽車經(jīng)銷商拓展汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)，加大了后市場(chǎng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)力度，從傳統(tǒng)的配件銷售、維修和保養(yǎng)，逐漸向新興消費(fèi)（汽車租賃等）和汽車飾件銷售、汽車美容、汽車改裝等新業(yè)務(wù)脫毒，業(yè)務(wù)毛利迅速提升。所以，汽車經(jīng)銷商未來更加倚重汽車后市場(chǎng)的發(fā)展對(duì)維持高增速的作用。作為汽車后市場(chǎng)中的大企業(yè)大品牌，必然受到更多的整車合作青睞，同時(shí)自身發(fā)展，在渠道、終端的業(yè)務(wù)的增加不斷拓展了汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的疆土?！暗案狻弊龃罅耍赵鲩L(zhǎng)，才能拉動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

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