聚氨酯作為一個新興的產(chǎn)業(yè),一直吸引著業(yè)內(nèi)關(guān)注的目光。在金融危機爆發(fā)一年多以后,國內(nèi)聚氨酯的關(guān)鍵原料MDI(二苯基甲烷二異氰酸酯)、TDI(甲苯二異氰酸酯)的產(chǎn)能和產(chǎn)量自給率正穩(wěn)步提高;聚氨酯下游市場受益于內(nèi)需強勁拉動,將形成一批新的經(jīng)濟增長點。與會代表們一致認為,中國聚氨酯產(chǎn)業(yè)來年或許將迎來一個豐收年。
關(guān)鍵原料充足了
聚氨酯生產(chǎn)所用的主要原材料有MDI、TDI、聚醚多元醇等。MDI和TDI是生產(chǎn)聚氨酯的關(guān)鍵原料,其制造技術(shù)也是制造聚氨酯的核心技術(shù)。誰掌握了MDI和TDI的核心制造技術(shù),誰就掌握了聚氨酯市場的主動權(quán)。近年來我國MDI和TDI處于供不應(yīng)求的局面。據(jù)中國聚氨酯工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2008年,我國MDI產(chǎn)量為50.3萬噸,表觀消費量為81.4萬噸;2008年我國TDI產(chǎn)量為22萬噸,表觀消費量為39.4萬噸。
而隨著國內(nèi)龍頭企業(yè)的不斷進步,聚氨酯關(guān)鍵原料供不應(yīng)求的局面馬上會有大的改觀。
煙臺萬華聚氨酯股份有限公司是中國生產(chǎn)MDI的龍頭企業(yè)。該公司市場部分析師晉艷麗地說:“煙臺萬華目前在煙臺和寧波兩地共擁有MDI產(chǎn)能50萬噸,是亞洲最大的MDI供應(yīng)商。預(yù)計寧波萬華30萬噸MDI二期主體工程將于2010年建成,屆時煙臺萬華MDI總產(chǎn)能將達到80萬噸,而寧波將成為全球最大的MDI生產(chǎn)基地?!?
中國北方化學(xué)工業(yè)總公司聚氨酯部經(jīng)理李紅領(lǐng)說:“今年中國TDI產(chǎn)能為29萬噸。2010年和2011年,中國TDI產(chǎn)業(yè)將迎來質(zhì)的飛躍,產(chǎn)能將連續(xù)邁上44萬噸和69萬噸的新臺階。”
上海市聚氨酯產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進中心總工程師黃茂松說:“以上海為中心的長三角地區(qū)是目前國內(nèi)聚氨酯產(chǎn)業(yè)最發(fā)達的地區(qū)。該地區(qū)聚氨酯原料及制品產(chǎn)能已占國內(nèi)的半壁江山以上。其中MDI產(chǎn)能目前已達到89萬噸/年,占全國的82%。以煙臺為中心的環(huán)渤海地區(qū)是目前國內(nèi)MDI和TDI主要生產(chǎn)地區(qū),擁有煙臺萬華年產(chǎn)20萬噸MDI和滄州大化(含黃驊公司)年產(chǎn)15萬噸TDI項目。以葫蘆島為中心的東北地區(qū)是目前國內(nèi)TDI和聚醚多元醇資源集中地區(qū)之一。以蘭州為中心的西北地區(qū)擁有甘肅銀光集團TDI產(chǎn)品和該公司擬建的MDI項目等。此外,我國聚氨酯產(chǎn)業(yè)發(fā)達的地區(qū)還包括以廣州為中心的珠三角地區(qū)、以重慶為中心的西南地區(qū)、以福建泉州為中心的海西地區(qū)等。這些地區(qū)分布格局的形成是我國聚氨酯產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的一個重要標志?!?
下游市場要活了
2008年我國聚氨酯產(chǎn)品的消費量約為480萬噸(其中含溶劑160萬噸),產(chǎn)量已占全球總量的30%左右。我國建材、氨綸、紡織品、合成革產(chǎn)量居世界第一,汽車產(chǎn)量也將成為世界第一,中國還生產(chǎn)占世界總量95%的冷藏集裝箱、60%的鞋子和70%的玩具。除此之外,一批新的亮點也已出現(xiàn)。
黃茂松分析認為,國家已出臺相關(guān)振興規(guī)劃的十大產(chǎn)業(yè),除物流外,其他九大產(chǎn)業(yè)包括汽車、鋼鐵、紡織、裝備制造、船舶工業(yè)、電子信息、輕工、石化和有色金屬均與聚氨酯產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)。這些產(chǎn)業(yè)的振興發(fā)展極大地拉動了聚氨酯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,有力緩解了金融危機帶來的負面影響。
“家電下鄉(xiāng)”政策給聚氨酯硬泡產(chǎn)品帶來了新的商機。冰箱、冰柜、集裝箱、太陽能熱水器是我國聚氨酯硬泡的主要應(yīng)用領(lǐng)域。來自財政部的預(yù)測顯示,“家電下鄉(xiāng)”實施4年便可實現(xiàn)“家電下鄉(xiāng)”產(chǎn)品銷售4.8億臺,累計拉動消費9200億元?!凹译娤锣l(xiāng)”中冰箱是主要品種,若未來4年“家電下鄉(xiāng)”使冰箱消費市場年均增長30%,則可拉動聚氨酯需求增長8%左右。
在交通運輸方面,國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》指出,到2020年全國鐵路營運里程達到10萬千米,其中運行速度在200千米以上的客運專線在1.6萬千米以上。為適應(yīng)高速列車的提速要求,開發(fā)聚氨酯枕木以取代或部分取代混凝土枕木必將是未來的發(fā)展趨勢。在西歐,該技術(shù)已有較成熟的研制和應(yīng)用經(jīng)驗;在日本,聚氨酯枕木已在高速列車新干線軌道上得到應(yīng)用。聚脲彈性體涂層也在高鐵應(yīng)用中得到巨大商機。數(shù)據(jù)顯示,京津高鐵工程中聚脲材料防護工程達95萬平方米,聚脲用量超過2000噸;正在建造的京滬高速鐵路全長1318千米,需要聚脲彈性體涂層2萬噸、脂肪族聚氨酯面層涂料868噸、聚氨酯防水涂料6707噸,工程總額達到20億元。
在新能源方面,聚氨酯復(fù)合材料還可作為風機葉片,克服環(huán)氧樹脂復(fù)合材料的缺點;聚氨酯還是開發(fā)太陽能新能源必不可少的新材料,如太陽能電池用熱塑性聚氨酯薄膜新材料、太陽能光伏組件背板與墊板用聚氨酯材料。
建筑節(jié)能將給聚氨酯產(chǎn)業(yè)帶來巨大機遇。據(jù)了解,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布的建筑節(jié)能具體目標為:到2010年全國城鎮(zhèn)新建建筑實現(xiàn)節(jié)能50%,到2020年北方和沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)新建建筑實現(xiàn)節(jié)能65%。我國擁有目前世界上最大的建筑市場,而目前我國新建筑中有95%以上仍是高能耗建筑。若不采取有效節(jié)能措施,到2020年全國的能源將有50%消耗在建筑上。
黃茂松介紹:“建筑節(jié)能將成為推動我國聚氨酯產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要動力。聚氨酯硬泡具有優(yōu)越的保溫性能,優(yōu)良的力學(xué)性能、防水性能和防火性能,是實現(xiàn)國家建筑節(jié)能目標不可缺少的一種理想建筑保溫材料。按照中國建筑市場每年新增建筑面積20億平方米和每年對20億平方米既有建筑進行節(jié)能改造計算,今后幾年我國建筑節(jié)能領(lǐng)域每年需聚氨酯硬泡保溫材料約200萬噸。聚氨酯硬泡建筑節(jié)能市場潛力巨大。”
阻燃標準明確了
如果說聚氨酯企業(yè)還有一點擔心的話,那就是防火阻燃性能問題。我國近年接連發(fā)生的火災(zāi)事故,使聚氨酯硬泡在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用成了熱點。尤其是今年2月9日晚,央視新樓北配樓發(fā)生火災(zāi)。經(jīng)國家有關(guān)部門調(diào)研和討論,9月25日,公安部與住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合頒布了《民用建筑外保溫系統(tǒng)及外墻裝飾防火暫行規(guī)定》。按此規(guī)定,建筑高度大于等于100米的住宅建筑,高度大于等于50米的民用建筑和建筑高度大于等于24米的幕墻式建筑,其保溫材料的燃燒性能均需達到A級。
黃茂松說:“根據(jù)央視新樓北配樓發(fā)生火災(zāi)的專家論證結(jié)果,其內(nèi)因是采用了防火性能差的聚苯乙烯擠塑板。盡管聚氨酯板的防火性能優(yōu)于聚苯乙烯擠塑板,但防火性能達到A級的均屬不燃材料。若按此規(guī)定,包括聚氨酯硬泡在內(nèi)的一切有機保溫材料,在建筑領(lǐng)域均遭封殺,只能采用A級無機保溫材料。果真如此的話,國家建筑節(jié)能目標將會受到明顯影響。聚氨酯硬泡保溫材料是目前有機和無機保溫材料中保溫性能最好的。在歐美等發(fā)達國家,聚氨酯是保溫材料的主流產(chǎn)品。因此希望國家有關(guān)部門權(quán)衡利弊,制定全面、合理的防火標準。”
中國塑料加工工業(yè)協(xié)會高級顧問楊宗琨說:“我國新防火法規(guī)的頒布,給聚氨酯的阻燃應(yīng)用研究指明了方向:既要嚴格遵守阻燃標準,又要堅決執(zhí)行環(huán)保節(jié)能法規(guī),兩者必須同時兼顧,不得偏廢一方。中國已進入了綠色聚氨酯泡沫發(fā)展時代,所以有遠見的企業(yè)要大力研發(fā)低煙、無鹵、低毒的阻燃聚氨酯泡沫,以此贏得市場先機?!?/P>
“新型聚氨酯材料在建筑節(jié)能領(lǐng)域的外墻外保溫應(yīng)用被寄予厚望。企業(yè)應(yīng)積極開發(fā)阻燃性能好、力學(xué)性能優(yōu)良、成本低的新品種。如果聚氨酯建筑保溫材料性價比明顯提高的話,企業(yè)的豐收就更有底氣了?!秉S茂松和中國門窗幕墻專家學(xué)者設(shè)計師協(xié)會會長穆偉一致認為。
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本文來源:中國化工報
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