生意社2月16日訊 目前國內(nèi)主要煉油廠平均開工率為72. 97%,反彈至相當(dāng)于2008年11月間的開工水平。
從64%到66%,雖然只是兩個(gè)百分點(diǎn)的細(xì)微變化,卻折射出行業(yè)的重大信息——全國主要煉油裝置開工率回升,整個(gè)石油石化行業(yè)因大量高價(jià)庫存和下游需求不振的雙重夾擊而造成的供應(yīng)過剩的局面正在逐漸緩解。
“2009年1月初開工率約為64%;一月下旬,國內(nèi)主要煉油裝置開工率企穩(wěn)回升至66%左右。”安信證券行業(yè)分析師方峻調(diào)查的結(jié)果顯示。而在2008年10月,國內(nèi)主要煉油裝置開工率平均約為83.7%。
另一些調(diào)查數(shù)字顯得更為樂觀。路透調(diào)查顯示,中國東南沿海12家主要煉廠2月份整體開工率約為84%,并且,這些煉廠計(jì)劃將2月的日加工量提高5%。
而易貿(mào)資訊調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)主要煉廠平均開工率為72.97%,環(huán)比兩周前上漲6.76%,反彈至相當(dāng)于2008年11月間的開工水平。
這一情況也被理財(cái)周報(bào)記者采訪的多位人士得以印證。
“12月份加工量壓得很多??傮w上來說,最近的開工情況比去年四季度好得多?!盨上石化董秘張經(jīng)明略顯輕松地告訴理財(cái)周報(bào)記者。盡管以“商業(yè)機(jī)密”為由,他沒有透露給理財(cái)周報(bào)記者到底目前的開工率是多少,但仍然肯定了開工率在上升這一事實(shí)。
而茂名煉油的相關(guān)人士告訴記者,在去年11月底和12月間,茂名煉油的煉油開工率約為90%多一點(diǎn),現(xiàn)在已經(jīng)滿負(fù)荷生產(chǎn)。
很明顯的信號(hào)是,煉油開工率在穩(wěn)步上升。這一信號(hào)表明,整個(gè)石油石化行業(yè)因大量高價(jià)庫存和下游需求不振的雙重夾擊而造成的供應(yīng)過剩的局面正在逐漸緩解。
“從庫存和需求兩方面來看,中石化的情況比中石油更好一點(diǎn)?!闭猩套C券分析師裘孝鋒認(rèn)為。
高價(jià)庫存幾乎被消化
“奧運(yùn)會(huì)的時(shí)候?yàn)榱吮WC供應(yīng),好多煉油企業(yè)都高價(jià)購買了很多原油。到了四季度金融危機(jī)對需求影響表現(xiàn)了出來,我們也積壓了許多庫存。上半年油價(jià)那么高,之后又暴跌,去年賠大錢了?!睆埥?jīng)明說。
不過這一情況目前已得以緩解。張經(jīng)明介紹,從上石化自身的情況來看,去年年底和今年年初,他們一直在消化高價(jià)原油。“7月份到11月油價(jià)一直在跌,我們一般要滯后2個(gè)月。到2月底也差不多了。有些企業(yè)比我們快,他們在12月底就差不多消耗完了?!?
上述茂名煉油人士則表示,他們的高價(jià)庫存已消化完畢,目前使用的平均油價(jià)約為40美元/桶。
分析人士認(rèn)為,被消化的庫存不僅包括原油,還包括因?yàn)橄M(fèi)不振而被積壓的成品油。
盡管沒有具體的成品油庫存數(shù)據(jù),但裘孝鋒注意到了這樣一個(gè)事實(shí):1月份,上海地區(qū)汽油柴油以優(yōu)惠的名義進(jìn)行了降價(jià),隨后,又悄悄地取消了該活動(dòng)?!斑@說明汽油和柴油的庫存都不是很多了,假如急于賣出去,肯定不會(huì)取消降價(jià)的?!?
裘孝鋒認(rèn)為,在消化庫存方面,中國石化的情況比中國石油更好。不僅因?yàn)橹暗母邇r(jià)原油庫存略少,更因?yàn)橹惺瘜?shí)力更強(qiáng)的華東、華南和華北地區(qū)的消費(fèi)能力強(qiáng)于中石油占優(yōu)勢的新疆、東北、內(nèi)蒙、甘肅等地。
成品油消費(fèi)需求啟動(dòng)
庫存被消化的同時(shí),成品油的需求也在悄然增加。
“由于一月份以來,私車消費(fèi)持續(xù)升溫,對汽油的需求開始出現(xiàn)好轉(zhuǎn),供給方面由于庫存的快速消化和煉油裝置開工率仍處低位,供給處于低位,因此汽油資源略顯緊張?!狈骄@樣解釋汽油的需求。
與此同時(shí),柴油的消費(fèi)也有望繼續(xù)增加。“每年的3月份之后都是柴油需求旺季。隨著春耕,農(nóng)用柴油增加,此外,建筑等行業(yè)的需求也將啟動(dòng)?!濒眯h認(rèn)為,“需求同比可能會(huì)下滑,但環(huán)比將有望大幅上升。”
而沿海地區(qū)工業(yè)的悄然恢復(fù),也增加了化工產(chǎn)品的需求。這對既有煉油業(yè)務(wù),又有化工業(yè)務(wù)的企業(yè)而言更為有利。
“開工不開工,是根據(jù)需求來看的,我們的石化產(chǎn)品下游產(chǎn)業(yè)開工率在增加?!鄙虾J貜埥?jīng)明介紹?!澳昵暗臅r(shí)候江浙一帶許多企業(yè)都停止進(jìn)貨,并且因?yàn)榻鹑谖C(jī)觀望了一陣子。最近有些企業(yè)重新開工。這你從化工商品的價(jià)格在回升就可以看出來。”
理財(cái)周報(bào)查閱數(shù)據(jù)顯示,石油化工產(chǎn)品價(jià)格均出現(xiàn)較大幅度上漲。以聚乙烯為例,自2009年1月1日以來,大連商品交易所LLDPE主力合約0905已上漲1710元,漲幅超過20%。
不再承受高成本之痛
中石油中石化毛利率回升
與2008年同期相比,成品油的需求有所下降。但是,和2008年同期相比,中石油中石化也不再承受高成本之痛了。國際原油40美元的成本給了煉油企業(yè)和中石油中石化等成品油零售企業(yè)豐厚的盈利空間。毛利率水平相當(dāng)值得期待。
方峻調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示,在煉油環(huán)節(jié)中,一月份千萬噸級典型煉油企業(yè)煉油凈利潤約在270-280元/噸。1月中旬,汽、柴油價(jià)格分別下調(diào)了140、160元/噸,因此二月份的噸凈利潤將有所下降。假設(shè)二月底汽柴油價(jià)格再下調(diào)100元/噸,而原油成本維持40美元/桶,根據(jù)測算三月份噸油凈利潤將在170-180元/噸之間。
“一季度煉油業(yè)務(wù)將獲得高于130-150元/噸的長期合理利潤的超額收益?!?
化工產(chǎn)品的價(jià)格上漲,也增加了石化行業(yè)的毛利率。對石化板塊的收益也是很明顯的促進(jìn)。
“至少,像去年這樣大幅虧損的局面不會(huì)再出現(xiàn)了?!睆埥?jīng)明欣慰地說。
而對擁有成品油銷售終端——加油站的中石油和中石化來說,銷售環(huán)節(jié)的利潤也相當(dāng)可觀。方峻對山東地區(qū)中石化系統(tǒng)成品油批發(fā)和零售價(jià)格數(shù)據(jù)進(jìn)行了整理和分析后認(rèn)為,目前柴油批零價(jià)差約為1300元/噸,汽油批零價(jià)差約為430元/噸?!俺善酚弯N售毛利豐厚?!?
“中國石化、S上石化將迎來盈利大幅回升的一季報(bào)?!狈骄A(yù)計(jì)。
本文來源:理財(cái)周報(bào)
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