中國報告大廳網訊,車燈主要用于提高車輛在夜間或能見度低的情況下的可見性,車燈是汽車的重要組成部分。汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展下車燈市場需求量日益旺盛,國內本土企業(yè)市場占比也有所提升。以下是2024年車燈行業(yè)競爭分析。
相比燃油汽車,新能源汽車產品迭代更快、科技感更強、智能化程度更高,新能源汽車的迅速推廣、普及對車燈產品的升級、高附加值車燈產品的滲透有巨大的推動作用,隨著高附加值的車燈產品不斷滲透,我國車燈行業(yè)整體市場規(guī)模增長幅度巨大,據(jù)《2024-2029年中國車燈行業(yè)發(fā)展趨勢分析與未來投資研究報告》2023年市場規(guī)模約為1298億元,同比增長31.8%。
車燈作為駕駛過程中信息交互的主要工具之一,在智能汽車的發(fā)展過程中,其功能性將進一步增強。目前,DLP(DigitalLightProcessing)、MicroLED等技術的應用使汽車大燈在ADB功能的基礎上,具備了投影功能,車燈能夠將圖像和標志投射到前方道路上,從而實現(xiàn)信息交互的功能;MiniLED等技術可以通過顯示動態(tài)圖像、文字,實現(xiàn)信息交互的功能。
車燈行業(yè)競爭分析指出中國是世界上最大的汽車生產國,伴隨著中國自主整車品牌的崛起、汽車智能化的發(fā)展趨勢、汽車零部件本土化的產業(yè)布局隨著我國本土車燈制造企業(yè)模塊化供應、靈活響應的能力不斷加強,研發(fā)能力持續(xù)提升,技術不斷積累、突破,國產車燈正不斷向中高端汽車品牌滲透,以華域視覺、星宇股份為代表的內資車燈制造企業(yè)已經成長為國內車燈市場份額最高的兩家企業(yè)。等各方面因素,我國汽車零部件企業(yè)多年以來獲得了優(yōu)越的發(fā)展環(huán)境。
車燈行業(yè)競爭分析資料顯示ECE R48標準涵蓋了車輛上各種照明和信號裝置的定義和分類,包括頭燈(近光燈和遠光燈)、尾燈、制動燈、轉向燈、倒車燈、霧燈等。標準規(guī)定了這些裝置的最低光強、光東分布及其在車輛上的具體安裝要求(如位置和高度)。
國際標準化組織(ISO)和聯(lián)合國歐洲經濟委員會(UNECE)是制定車燈行業(yè)標準的兩個重要國際機構。車燈相關標準在國際范圍內的普及性較強,特別是在全球主要汽車市場中具有廣泛的應用。ISO 9001質量管理體系標準和ISO 14001環(huán)境管理標準是車燈生產企業(yè)常用的標準,它們確保了生產過程中的質量控制和環(huán)境保護。而具體的車燈性能標準,如ISO 9763標準,涉及了車燈的光通量、亮度等關鍵指標。
在中國,車燈的相關標準由國家標準化管理委員會(SAC)負責制定。常見的標準包括《機動車輛前照燈通用技術條件》(GB 4785)、《機動車輛尾燈、剎車燈和轉向燈技術要求》(GB 11551)等。在美國,車燈的標準由美國交通部(DOT)和美國汽車工程師學會(SAE)制定。例如,SAE J595標準規(guī)定了車輛燈光的亮度、分布等技術要求。
總體看來,隨著科技的進步,車燈的功能和設計不斷創(chuàng)新,行業(yè)標準也在持續(xù)優(yōu)化。車燈不僅僅是照明工具,它已經成為汽車安全、智能化與環(huán)保發(fā)展的重要組成部分。
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