2024年牽引車市場現(xiàn)狀分析：國內(nèi)牽引車市場銷量為38萬輛

  中國報告大廳網(wǎng)訊，牽引車根據(jù)不同的需求和使用情況，可以分為柴油牽引車和電動牽引車兩大類。近年來新能源的蓬勃發(fā)展下，新能源牽引車市場占比也不斷提高。以下是2024年牽引車市場現(xiàn)狀分析。

  牽引車市場份額

  牽引車市場通常是商用車市場中的一個重要領(lǐng)域，隨著物流、運輸和建筑等行業(yè)的發(fā)展，牽引車的需求也相應(yīng)增長。在不同國家或地區(qū)，一些知名的汽車制造商如斯堪尼亞、沃爾沃、曼恩、戴姆勒、康明斯等都以其牽引車產(chǎn)品在市場上占據(jù)一定份額。在中國市場，一些本土品牌如中國一汽、東風(fēng)、陜汽等也在牽引車市場上占據(jù)著一定的份額。中國作為全球最大的汽車市場之一，牽引車市場也具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模和潛力。政府對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和物流行業(yè)的支持促進了牽引車市場的增長。

  牽引車市場現(xiàn)狀分析顯示目前，國內(nèi)牽引車市場以國外品牌牽引車為主，其市場份額約占70%，國外品牌牽引車技術(shù)先進，主要型號包括MAN、Dock、Mercedes-Benz等等;國產(chǎn)牽引車份額占剩余的30%，主要廠家有重慶金杯、南通五星牽引車、山東現(xiàn)代牽引車等等。

  牽引車市場行情

  隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展、全社會貨物周轉(zhuǎn)量不斷增加、道路設(shè)施建設(shè)不斷完善(尤其是高速公路的建設(shè))，以及沿海及內(nèi)河港口的建設(shè)，為半掛牽引車市場提供了良好的需求平臺;2020年，全球終端牽引車市場規(guī)模達到了126億元，牽引車市場現(xiàn)狀分析預(yù)計2026年將達到215億元，年復(fù)合增長率(CAGR)為7.9%。

  牽引車市場現(xiàn)狀分析數(shù)據(jù)顯示2022年，受經(jīng)濟、政策、市場多重因素影響，在重卡細分車型中，牽引車銷量市場出現(xiàn)“12連降”，全年銷量降至20.4萬輛，同比下降68.4%。2023年重卡銷量保守達到80.5萬輛，增長率為19.8%。其中牽引車銷量38萬輛，增長率預(yù)計27.7%，直逼30%，在重卡市場份額的占比也升至47.4%

  近年來，各國政府加強了對環(huán)保和能耗的監(jiān)管力度，推動了牽引車技術(shù)的升級和更新。新能源牽引車、智能化牽引車等新型產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，為市場帶來了新的增長點。同時，政府對于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流行業(yè)等方面的政策支持也為牽引車市場提供了良好的發(fā)展環(huán)境。

  市場需求是影響牽引車市場的關(guān)鍵因素。隨著物流行業(yè)的發(fā)展和運輸需求的增長，牽引車的需求量也在不斷增加。特別是電商、快遞等行業(yè)的快速發(fā)展，對牽引車的需求提出了更高的要求。此外，工程建設(shè)、礦山開采等領(lǐng)域也對牽引車有著較大的需求。

  總的來說，牽引車市場規(guī)模龐大且具有潛力，隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展和交通運輸需求的增加，牽引車市場預(yù)計會繼續(xù)保持穩(wěn)健增長態(tài)勢。