中國報告大廳網(wǎng)訊,全球TDI產(chǎn)能最大的是中國,其次是歐洲,第三是美洲。近幾年,中國TDI產(chǎn)量穩(wěn)步提升,出口量也在進(jìn)一步增加。
TDI(甲苯二異氰酸酯)是常用的多異氰酸酯的一種,而多異氰酸酯是聚氨酯(PU)材料和重要基礎(chǔ)原料。TDI是生產(chǎn)聚氨酯材料的重要基礎(chǔ)化工原料。工藝上主要采用液相光氣法,以甲苯為原料經(jīng)過硝化、氫化、光氣化制得,生產(chǎn)技術(shù)復(fù)雜,裝置要求較高。
2018-2021年全球TDI消費量從250萬噸增長至286萬噸,預(yù)計2022年全球TDI消費量增長至302萬噸。從2021年世界TDI產(chǎn)能分布區(qū)域占比來看,中國為世界上TDI產(chǎn)能最大的國家,約占全球TDI產(chǎn)能的40%。
目前,全球TDI呈寡頭壟斷競爭格局,CR7產(chǎn)能占比高達(dá)86%。中國共有兩家外資企業(yè)、六家本土企業(yè)具備TDI生產(chǎn)能力。
2018年國內(nèi)TDI產(chǎn)能為84萬噸/年,2019年增長至119萬噸/年,2021年產(chǎn)能為142萬噸/年,維持不變,產(chǎn)能利用率為87%,預(yù)計2022年我國TDI產(chǎn)能為142萬噸,產(chǎn)能利用率增長至91%。
進(jìn)出口數(shù)量方面,我國TDI出口量遠(yuǎn)多于進(jìn)口量,并且進(jìn)口量呈下降態(tài)勢,據(jù)統(tǒng)計,2021年我國TDI進(jìn)口量下降至1.61萬噸,出口量增長至36.99萬噸,隨著產(chǎn)能的增加,國內(nèi)TDI處于供大于求狀態(tài),為了緩解供需矛盾,國內(nèi)TDI廠家積極開拓海外市場,TDI出口量總體呈現(xiàn)上漲趨勢。
進(jìn)出口金額方面,截至2022年1-4月我國TDI進(jìn)口金額為0.09億美元,同比增長13.73%,出口金額為2.61億美元,同比下降4.31%。
目前,我國TDI出口主要省市為山東省、上海市、浙江省、河北省等。其中2021年山東省TDI出口數(shù)量最多,約為12.96萬噸,主要原因是萬華化學(xué)、巨力化工等企業(yè)在山東都設(shè)有TDI生產(chǎn)裝置。其次分別為上海市12.1萬噸;浙江省4.67萬噸等。
業(yè)內(nèi)人士指出,我國TDI行業(yè)常年處于貿(mào)易順差的狀態(tài),2021年我國TDI進(jìn)口金額再度萎縮,僅為1609.8萬美元;TDI出口金額大幅增長,達(dá)到了75093.5萬美元,同比增長82.2%。我國TDI行業(yè)的貿(mào)易順差進(jìn)一步擴(kuò)大。
綜合來看,我國TDI企業(yè)想要在國際市場上立足,要提高自身的技術(shù),保證產(chǎn)品的質(zhì)量,也能吸引更多消費者。
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本文來源:報告大廳
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