我國鋁合金市場偏弱 鋁合金型材助力發(fā)展航天事業(yè)

  中國報告大廳網(wǎng)訊，鋁合金出口市場環(huán)比上漲，2022年鋁合金行業(yè)利潤小幅回落。當(dāng)前鋁合金在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶，建筑，裝修。及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。伴隨著上述新興行業(yè)的蓬勃發(fā)展，鋁合金型材加工技術(shù)的不斷進(jìn)度，各領(lǐng)域?qū)︿X合金型材特別是中高端鋁合金型材市場的需求將更加旺盛，市場前景更加廣闊。

  我國鋁合金市場偏弱

  2022年我國鋁合金價格震蕩走弱，其原料資源緊張，成本帶來不小的壓力，加之再生行業(yè)在國家政策推動下，不斷有相關(guān)企業(yè)和投資者進(jìn)入，產(chǎn)能的新增使得供應(yīng)量逐漸積累，供強(qiáng)需弱的情況對價格承壓。

  隨著冶金技術(shù)和材料工程的進(jìn)步與發(fā)展，人們也在不斷改良鋁合金的性能，比如提高材料的強(qiáng)度、耐久性和耐腐蝕性等等。近年來開發(fā)出的幾種新型鋁合金材料也廣泛地應(yīng)用于各個行業(yè)。從20世紀(jì)50年代開始，鋁合金就已經(jīng)在歐美國家開始使用在土木工程中作為承重構(gòu)件了。2022-2027年中國鋁合金行業(yè)發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資分析報告指出，當(dāng)前全球鋁合金產(chǎn)量的25%用于建筑行業(yè)，主要用于橋梁結(jié)構(gòu)、空間結(jié)構(gòu)、潮濕腐蝕性環(huán)境結(jié)構(gòu)和一些可移動、可拆卸結(jié)構(gòu)。

  常用的鋁合金單層網(wǎng)殼包括球面、橢球面以及自由曲面網(wǎng)殼。單層網(wǎng)殼中大多使用H形截面桿件，桿件之間常用螺栓連接。1996年，我國建成了國內(nèi)首個大跨度鋁合金單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)——天津市平津戰(zhàn)役紀(jì)念館。此后，1997年到2010年間相繼建成了多座鋁合金球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，如上海國際體操中心、上海馬戲城、北京新機(jī)場航站樓等。2010年以來，鋁合金網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)在我國快速發(fā)展，建筑外形由簡單規(guī)則的造型發(fā)展成不規(guī)則的自由曲面造型，如上海辰山植物園、鄂爾多斯東勝區(qū)植物園溫室等，對材料強(qiáng)度的要求也隨之增大。

  鋁合金雙層網(wǎng)殼由上下弦以及腹桿組成，弦桿多采用H形截面桿件，腹桿多采用圓形空心截面桿件，腹桿和弦桿之間采用螺栓連接。鋁合金雙層網(wǎng)殼比單層網(wǎng)殼具有更好的剛度和整體穩(wěn)定性。

  四季度鋁合金價格或偏弱運行為主，主要考慮到未來三個月進(jìn)入到消費淡季，需求持續(xù)偏弱，廠內(nèi)接單情況開始減少，在這樣行業(yè)的背景之下，下游或終端行業(yè)年底囤貨的意愿將有保留，成交氛圍或持續(xù)呈現(xiàn)偏弱的情況。其次，從供應(yīng)角度來看，目前企業(yè)成本利潤倒掛，加之需求的壓力，廠家或維持低位水平生產(chǎn)。四季度鋁合金行業(yè)供需兩弱，通過市場調(diào)研，行業(yè)內(nèi)的參與者對未來保持偏悲觀心態(tài)，貿(mào)易商無冬儲意愿，下游廠家原料和成品庫存維持在低水平線，觀望年后的市場需求恢復(fù)情況。

  鋁合金型材助力發(fā)展航天事業(yè)

  10月31日，長征五號B遙四運載火箭在文昌發(fā)射場發(fā)射升空，成功將“夢天”實驗艙送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。在此次任務(wù)中，東輕生產(chǎn)的鋁合金型材助力夢天實驗艙成功對接，再次彰顯了東輕航天鋁材“尖兵”的使命擔(dān)當(dāng)。

  據(jù)悉，夢天實驗艙是組成中國空間站基本構(gòu)型的三個艙段之一，隨著夢天實驗艙發(fā)射入軌，與天和核心艙交會對接并完成轉(zhuǎn)位，中國空間站將形成三艙“T”字基本構(gòu)型。同時，夢天實驗艙主要用于開展空間科學(xué)與應(yīng)用實驗，參與空間站組合體管理，貨物氣閘艙可支持貨物自動進(jìn)出艙，為艙內(nèi)外科學(xué)實驗提供支持。

  此次，東輕承擔(dān)了板材、型材、鍛件等多個品種的鋁合金材料的保供任務(wù)主要應(yīng)用于“夢天”實驗艙的金屬大底、坡道驅(qū)動組件、電性船總裝備直屬件、艙外扶手、大柱段殼體等關(guān)鍵部位。為保證關(guān)鍵鋁合金材料按期交付，東輕堅持產(chǎn)品質(zhì)量“零缺陷、零容忍”的理念，以高產(chǎn)品為主線、以率完成任務(wù)為重點，認(rèn)真把控實驗的每一個環(huán)節(jié)，詳細(xì)檢驗工藝操作過程，從材料到熱處理、從制備方法到測試，保證材料參數(shù)滿足要求，性能穩(wěn)定，為本次發(fā)射成功提供有力保障。

  長征五號B運載火箭作為夢天實驗艙的專屬“座駕”，東輕為其提供的箭體蒙皮、儲箱材料、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)連接件型材等重要鋁合金材料具有低密度、高強(qiáng)韌性、高耐磨及耐疲勞等特點，不僅可在火箭發(fā)射過程中承受住高溫、震動、疲勞及磨損等極端條件，還可達(dá)到箭體減重的目的，使火箭可以地與航天器適配，在有限的空間中，航天器可以安裝更多的載荷來實現(xiàn)大能力。

  近年來，隨著國防軍工和航空航天事業(yè)的迅速發(fā)展，國家重點型號對鋁合金型材的性能要求越來越高，東輕始終立足合金材料科技創(chuàng)新，瞄準(zhǔn)生產(chǎn)技術(shù)難題，系統(tǒng)開展了航空航天用鋁合金材料性能穩(wěn)定提升等項目攻關(guān)，并大力開發(fā)新技術(shù)、新合金、新品種，不斷使東輕的專有技術(shù)和產(chǎn)品達(dá)到國際水平，有效發(fā)揮了“紅旗工程”的主力軍作用。

  中國鋁合金產(chǎn)量快速增長，目前鋁合金產(chǎn)業(yè)日漸走向成熟階段。當(dāng)下，我國鋁合金材料具有高冶金質(zhì)量、高性能技術(shù)指標(biāo)及品種規(guī)格多、構(gòu)件尺寸大的特點，其制造技術(shù)是當(dāng)今國際最先進(jìn)的鋁加工技術(shù)。2022年鋁合金行業(yè)供需格局基本面持續(xù)向好，鋁合金價格處在難得的高位區(qū)間震蕩，我國鋁合金行業(yè)發(fā)展未來更可期。

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