特高壓是為電力運輸用途的,這個和新能源電力發(fā)展是分不開的,在雙碳大目標(biāo)的情況下,特高壓也迎來了歷史發(fā)展時刻?,F(xiàn)在很多地區(qū)都在計劃未來幾年特高壓線路。我國的特高壓起步較晚,但是后來居上,處于飛速發(fā)展趨勢,也讓特高壓展示了我國的綜合實力。
受益于基建刺激疊加環(huán)保需求,特高壓工程建設(shè)加速,特高壓工程累計線路長度從2016年的16937公里快速提升至2020年的35868公里,年復(fù)合增長率達(dá)到20.63%。特高壓行業(yè)市場分析指出2021年中國疫情逐漸受到控制,經(jīng)濟壓力得到減緩,中國政府將會加大對特高壓投資,特高壓投資將大規(guī)模全面重啟,再次迎來新一輪建設(shè)高潮,預(yù)計2022年特高壓工程累計線路長度將繼續(xù)增長至44613公里。
特高壓行業(yè)市場分析提到2009年我國第一條特高壓線路——1000kV晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程正式投運,特高壓行業(yè)自此邁入快速發(fā)展階段?!笆奈濉爆F(xiàn)代能源體系規(guī)劃中提出要完善華北、華東、華中區(qū)域內(nèi)特高壓交流網(wǎng)架結(jié)構(gòu),為特高壓直流送入電力提供支撐,建設(shè)川渝特高壓主網(wǎng)架,完善南方電網(wǎng)主網(wǎng)架。
十四五”期間,為保障電力供應(yīng)安全,需要新增一定規(guī)模煤電項目。水電、核電項目建設(shè)工期長,一般需要5年左右時間,“十四五”期間新投產(chǎn)規(guī)模比較確定,預(yù)計到2025年水電達(dá)到4.7億千瓦(含抽水蓄能0.8億千瓦),核電0.8億千瓦。
新能源按照年均新增0.7億千瓦考慮,到2025年風(fēng)電達(dá)到4.0億千瓦,太陽能發(fā)電達(dá)到5.0億千瓦。由于新能源可參與電力平衡的容量僅為10~15%,為保障電力供應(yīng)安全,滿足電力實時平衡要求,“十四五”期間,需新增煤電1.9億千瓦。考慮退役情況,到2025年煤電裝機達(dá)到12.5億千瓦。
特高壓行業(yè)市場分析指出從特高壓行業(yè)投資規(guī)模看,我國新一輪重啟特高壓項目,共計包括12條線路,涉及投資總額突破1500億元,其中,2020年計劃開工的3條線路,涉及投資金額約600億元。
不管是5G、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還是新能源汽車充電樁,這些技術(shù)的建設(shè)和運行都離不開電力網(wǎng)絡(luò)。而特高壓,與這些領(lǐng)域一同被納入新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點。
我國的特高壓市場發(fā)展很好,并且受到政策的支持促進了特高壓工程線路的增長。特高壓與信息技術(shù)等都是新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點。
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本文來源:報告大廳
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