二手車交易量2018年難達預期目標

　　中國汽車流通協(xié)會1月3日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年1-11月，全國二手車交易市場共交易二手車1260.47萬輛，累計同比增長12.84%。二手車交易量同比雖有兩位數(shù)增長，但中國汽車流通協(xié)會的副秘書長羅磊分析認為，從目前的情況看，2018年交易量會在1300萬輛到1400萬輛之間。因此，2018年初預測的1500萬輛的二手車交易量目標或許無法完成。

　　一丶交易量難達預期目標

　　數(shù)據(jù)顯示，2018年11月，全國二手車市場交易量為127.57萬輛，交易量環(huán)比上升7.95%、同比上升11.32%;1-11月，全國二手車交易市場共交易二手車1260.47萬輛，累計同比增長12.84%，累計交易金額7833.81億元，同比增長6.64%。

　　從主要細分車型交易情況來看，交易量均呈現(xiàn)兩位數(shù)增長。2018年1-11月，基本型乘用車(轎車)共交易748.52萬輛，同比增長12.58%;MPV車型交易量為71.4萬輛，同比增長10.09%;SUV車型交易量103.21萬輛，同比增長33.65%;貨車交易量為112萬輛，同比增長10.91%;客車交易量為135.24萬輛，同比增長13.54%。

　　另外綜合近5年的數(shù)據(jù)來看，2014年至2018年11月，二手車交易量分別為920萬、942萬、1039萬、1240.09萬和1260.47萬輛，二手車交易量逐年遞增，整體發(fā)展趨勢相對穩(wěn)定。不過羅磊分析認為，盡管二手車市場大環(huán)境表現(xiàn)較好，但綜合2018年二手車交易情況來看，2018年二手車交易量會在1300萬-1400萬輛之間。因此，2018年年初預測的1500萬輛的二手車交易量目標或許無法完成。

　　二丶“解限”提升二手車流通性

　　2018年初，太原、大同、大連、宜昌、吉林、張家口、烏魯木齊、韶關(guān)等多地已先后發(fā)文取消二手車限遷政策。此外，商務部在2018年1月18日和1月25日連續(xù)兩個例行發(fā)布會上，提出將繼續(xù)推動全面取消二手車限遷政策。

　　隨著全國各地二手車“限遷”逐步取消，二手車市場的活力得到了提升，跨區(qū)域車輛流通逐漸通暢。中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年國內(nèi)二手車轉(zhuǎn)籍率進一步提高，1-11月二手車轉(zhuǎn)籍總量為326.83萬輛，轉(zhuǎn)籍比例為25.93%，與去年同期相比增長了4.33%。

　　不過，除了“限遷”政策外，二手車流通還有另一個需要面對的問題。2018年6月27日，國務院印發(fā)《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》通知提到，2019年7月1日起，重點區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實施國六排放標準，推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。

　　相關(guān)計劃印發(fā)后，已有多個地區(qū)公布了相應的國六排放標準實施日期。以深圳為例，2019年7月1日(含)起，注冊登記、外地轉(zhuǎn)入的變更登記和轉(zhuǎn)移登記的輕型點燃式發(fā)動機汽車應當符合國六標準。這其中也包含了外地轉(zhuǎn)入的二手車，屆時，二手車市場也會受到一定的影響。