2023年飛輪儲能行業(yè)市場分析：市場規(guī)模相對較小

  中國報告大廳網(wǎng)訊，飛輪儲能是一種機(jī)電恁倆轉(zhuǎn)換成物理儲能裝置，是目前新型的儲能技術(shù)。我國飛輪儲能裝機(jī)規(guī)模近些年呈現(xiàn)上漲的態(tài)勢發(fā)展，在相關(guān)政策支持下行業(yè)發(fā)展前景好。以下是2023年飛輪儲能行業(yè)市場分析。

  飛輪儲能裝機(jī)規(guī)模分析

  物理儲能包括抽水蓄能、壓縮空氣、飛輪儲能、儲氫等，主要應(yīng)用于數(shù)時級以上的工作場景。從技術(shù)發(fā)展上看，據(jù)飛輪儲能行業(yè)市場分析顯示，2021年全球儲能市場裝機(jī)功率為205.3GW，其中，飛輪儲能裝機(jī)僅占0.47%;而在中國43.44GW的裝機(jī)規(guī)模中，飛輪儲能裝機(jī)占比則不到0.44%，當(dāng)前飛輪儲能的市場規(guī)模較小，仍處于非主流的一種儲能方式。

  2021年，中國飛輪儲能累計裝機(jī)規(guī)模為5.7MW，僅占新型儲能比重的0.1%，仍處于發(fā)展階段，市場規(guī)模較小;預(yù)計2026年中國新型儲能累計裝機(jī)規(guī)模將達(dá)到48.5GW至79.5GW。政策鼓勵飛輪儲能技術(shù)發(fā)展，中國飛輪儲能示范項(xiàng)目規(guī)模提升;目前飛輪儲能技術(shù)在中國仍處于示范應(yīng)用前期階段，但開始出現(xiàn)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的項(xiàng)目。2021年全球飛輪儲能累計裝機(jī)規(guī)模為457.2MW，增速達(dá)到19.6%。全球飛輪儲能技術(shù)的研發(fā)力量主要集中在美國、歐洲和日本，這些國家和地區(qū)擁有深厚的技術(shù)積累、大量資金支持，已在多個應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)飛輪儲能的商業(yè)化落地。

  飛輪儲能行業(yè)市場前景分析

  飛輪儲能因其具有安全、可靠性高、壽命長、環(huán)境友好等優(yōu)勢，在儲能行業(yè)快速發(fā)展的進(jìn)程中，迎來了更好的發(fā)展機(jī)遇和更廣闊的市場前景，在技術(shù)驅(qū)動下，直接服務(wù)于“新基建”的大數(shù)據(jù)中心IDC、城際高速和城際軌道交通、新能源汽車充電樁等領(lǐng)域的飛輪儲能技術(shù)也越來越受到重視。雙碳背景下，儲能技術(shù)將迎來百花齊放的局面。飛輪儲能作為制造型能源，基于不同應(yīng)用場景，將發(fā)揮高頻次物理儲能技術(shù)優(yōu)勢，結(jié)合其他儲能技術(shù)彰顯最優(yōu)效果，促進(jìn)能源行業(yè)面向安全、綠色、高效的創(chuàng)新和變革。

  飛輪儲能行業(yè)市場分析提到，國家發(fā)展改革委、國家能源局正式發(fā)布《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出將發(fā)展新型儲能作為提升能源電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力和綜合效率的重要舉措，并提出提升科技創(chuàng)新能力，加快飛輪儲能等新型儲能技術(shù)開展規(guī)?；囼?yàn)示范。

  總體看來，飛輪儲能技術(shù)還有很大的進(jìn)步空間，全球飛輪儲能技術(shù)研發(fā)力量主要在美國和歐洲等地區(qū)，市場發(fā)展?jié)摿艽蟆?