中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,汽車(chē)電子飛速發(fā)展,2022年汽車(chē)電子作為當(dāng)下的熱門(mén)發(fā)展項(xiàng)目,地位和市場(chǎng)得到較大上漲空間。未來(lái)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向新能源及網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)快速發(fā)展具有重要意義。以下對(duì)2022年汽車(chē)電子政策分析。
隨著汽車(chē)電子、工業(yè)電子等的發(fā)展,中國(guó)對(duì)電子元件及電子專(zhuān)用材料制造的需求逐漸擴(kuò)大,電子元件及電子專(zhuān)用材料制造行業(yè)發(fā)展逐漸穩(wěn)定。中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模一直保持穩(wěn)定增長(zhǎng),2020年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1029億美元,同比增長(zhǎng)7.3%;2021年我國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1104億美元。2022-2027年中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告預(yù)計(jì)2022年我國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步增長(zhǎng)至1181億美元。
汽車(chē)電子能滿足消費(fèi)者多元化需求,提供舒適、便捷的駕駛體驗(yàn),互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境下汽車(chē)消費(fèi)需求的升級(jí)是汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力之一。汽車(chē)電子作為汽車(chē)配套產(chǎn)業(yè),為汽車(chē)制造業(yè)的健康發(fā)展提供重要支撐,是國(guó)家優(yōu)先發(fā)展和重點(diǎn)支持的產(chǎn)業(yè)?,F(xiàn)從七大標(biāo)準(zhǔn)來(lái)分析2022年汽車(chē)電子政策。
國(guó)務(wù)院《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》聚焦新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車(chē)、綠色環(huán)保以及航空航天、海洋裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),加快關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,增強(qiáng)要素保障能力,培育壯大產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。
交通部《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》到 2025 年,自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)理論研究取得積極進(jìn)展,道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化、車(chē)路協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)和測(cè)試驗(yàn)證取得重要突破;出臺(tái)一批自動(dòng)駕駛方面的基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性標(biāo)準(zhǔn);建成一批國(guó)家級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試基地和先導(dǎo)應(yīng)用示范工程,在部分場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地。
國(guó)家發(fā)改委《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》完善汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,規(guī)范市場(chǎng)主體投資行為,引導(dǎo)社會(huì)資本合理投向。嚴(yán)格控制新增傳統(tǒng)燃油汽車(chē)產(chǎn)能,積極推動(dòng)新能源汽車(chē)健康有序發(fā)展,著力構(gòu)建智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展體系;聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn),加快推進(jìn)新能源汽車(chē)、智能汽車(chē)、節(jié)能汽車(chē)及關(guān)鍵零部件,先進(jìn)制造裝備,動(dòng)力電池回收利用技術(shù)、汽車(chē)零部件再制造技術(shù)及裝備研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。
工信部《車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》以網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、電子信息技術(shù)和汽車(chē)制造技術(shù)融合發(fā)展為主線,充分發(fā)揮我國(guó)網(wǎng)絡(luò)通信產(chǎn)業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、電子信息產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢(shì),推動(dòng)優(yōu)化政策環(huán)境,加強(qiáng)跨行業(yè)合作,突破關(guān)鍵技術(shù),夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),形成深度融合、創(chuàng)新活躍、安全可信、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。
工信部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))》車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車(chē)、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè), 是全球創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來(lái)發(fā)展制高點(diǎn);促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)工業(yè)化和信息化的高度融合,以滿足研發(fā)、測(cè)試、示范、運(yùn)行等需求,推動(dòng)汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),帶動(dòng)電子、信息、通信等相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
工信部、國(guó)家發(fā)改委、科技部《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)十年持續(xù)努力,邁入世界汽車(chē)強(qiáng)國(guó)行列;關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系不斷完善,企業(yè)創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng)。動(dòng)力系統(tǒng)、高效傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)電子等節(jié)能技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵核心技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平;全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)安全可控。突破車(chē)用傳感器、車(chē)載芯片等先進(jìn)汽車(chē)電子以及輕量化新材料、高端制造裝備等產(chǎn)業(yè)鏈短板,培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的零部件供應(yīng)商,形成從零部件到整車(chē)的完整產(chǎn)業(yè)體系。
國(guó)務(wù)院《中國(guó)制造2025》繼續(xù)支持電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)發(fā)展, 掌握汽車(chē)低碳化、信息化、智能化核心技術(shù),提升動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力,形成從關(guān)鍵零部件到整車(chē)的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系,推動(dòng)自主品牌節(jié)能與新能源汽車(chē)同國(guó)際先進(jìn)水平接軌。
汽車(chē)電子密集出臺(tái)設(shè)計(jì)條例,2022年汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。軟件技術(shù)是汽車(chē)電子功能實(shí)現(xiàn)的核心技術(shù),隨著汽車(chē)電子系統(tǒng)以及軟件技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展,汽車(chē)電子系統(tǒng)功能日趨豐富和結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜,汽車(chē)電子軟件的設(shè)計(jì)工作量和軟件結(jié)構(gòu)復(fù)雜性也越來(lái)越大。
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