在很多發(fā)達(dá)國家,兒童安全座椅的使用率高達(dá)90%。兒童安全座椅隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,已從歐美國家的大量使用開始向全球普,以下是兒童安全椅行業(yè)發(fā)展前景分析。
兒童安全椅行業(yè)分析指出,全球已有84多個國家通過立法強制使用兒童安全座椅,而目前在中國兒童安全座椅的使用率僅為1%,一線城市兒童安全座椅的使用率不足5%。
根據(jù)世界衛(wèi)生組織最新發(fā)布的《2019年全球道路安全現(xiàn)狀報告》顯示,道路交通傷害如今是5至29歲兒童和年輕人的主要殺手。兒童安全椅行業(yè)發(fā)展前景指出,而在我國,據(jù)中國疾控中心統(tǒng)計,道路交通傷害是1-14歲未成年人的第二大死因。國內(nèi)外專家研究結(jié)果證明:兒童乘車使用安全座椅時可有效降低90%以上的事故和50%以上的死亡率。
根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的《中國兒童交通安全藍(lán)皮書2019》顯示,兒童乘車出行的最主要方式是由家長抱著孩子坐后排,占比達(dá)到了55.23%,這增加了兒童出行的風(fēng)險。根據(jù)公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2019年全國共發(fā)生涉及學(xué)齡階段少年兒童的傷亡交通事故2萬余起,造成2200多名少年兒童死亡。兒童乘坐機動車安全隱患較大。
2019年12月2日,正值第8個“全國交通安全日”,多位學(xué)者指出,使用兒童安全座椅能有效保護兒童乘車安全,我國應(yīng)盡快針對強制使用兒童安全座椅立法。國內(nèi)外專家研究結(jié)果證明:兒童乘車使用安全座椅時可有效降低90%以上的事故和50%以上的死亡率。而世界衛(wèi)生組織的報告也指出,兒童乘員約束系統(tǒng)可以減少嬰兒約70%因乘坐機動車而導(dǎo)致的交通事故死亡,可以減少幼兒54%-80%的乘車事故死亡。
實際上,我國也在不斷完善有關(guān)兒童安全座椅的標(biāo)準(zhǔn)和制度。早在2012年7月1日,我國出臺了《GB27887-2011機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》,針對兒童安全座椅的研發(fā)、生產(chǎn)等設(shè)置了強制性國家標(biāo)準(zhǔn)。目前看,立法強制使用兒童安全座椅,時機已到,條件已成熟。
一方面,目前至少有上海、山東、深圳等17個省市陸續(xù)將兒童強制使用安全座椅寫進(jìn)了地方性法規(guī),兒童安全椅行業(yè)發(fā)展前景指出,就在2019年4月份,山西省第十三屆人民代表大會常務(wù)委員會批準(zhǔn)《太原市道路交通安全管理條例》,并于2019年5月1日正式實施,這為全國層面立法提供了經(jīng)驗上的借鑒;
另一方面,自2015年9月1日起,我國對兒童安全座椅進(jìn)行強制認(rèn)證(即3C認(rèn)證),未獲認(rèn)證的產(chǎn)品不得出廠、銷售、使用,產(chǎn)品質(zhì)量有了制度保障,市場參差不齊的問題也有了較大改觀,為全國立法創(chuàng)造了條件。
目前,我國是世界上最大的兒童安全座椅生產(chǎn)基地,每年生產(chǎn)量超過1500萬的座椅,但僅有22%是國內(nèi)市場,其余的遠(yuǎn)銷海外。在德國,兒童安全座椅使用率在90%以上,國內(nèi)則僅為個位數(shù),市場前景廣闊,而國內(nèi)諸多政策法規(guī)的實行和即將完善將更進(jìn)一步推動國內(nèi)兒童座椅的市場發(fā)展。
預(yù)計2020,在汽車保有量逐年上漲以及社會對兒童出行安全越來越重視,將兒童安全座椅使用納入全國性法規(guī)的呼聲也日漸高漲。而在兒童安全座椅社會認(rèn)知度、使用率非常低的現(xiàn)實情況面前,出臺強制使用兒童安全座椅的全國性法規(guī),也是保障兒童交通安全的強有力對策。在這樣的綜合背景下,兒童安全座椅市場預(yù)計將持續(xù)擴大,以上便是兒童安全椅行業(yè)發(fā)展前景分析所有內(nèi)容了。
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