游艇業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是旅游經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力之一,全球游艇產(chǎn)業(yè)形成了以美國(guó)和歐洲為兩大中心的市場(chǎng)格局,我國(guó)游艇工業(yè)在國(guó)際上有著巨大的市場(chǎng)份額,年均保持在250億美元左右,以下是游艇市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析。
受2008年金融危機(jī)影響,全球超級(jí)游艇訂單交付數(shù)量出現(xiàn)下滑,直到2014年才開(kāi)始恢復(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。2014年全球游艇交付總長(zhǎng)度增長(zhǎng)11.38%至8239米,平均長(zhǎng)度也以46.55米創(chuàng)下新高。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2016年的交付數(shù)量在185單左右,2017年全球超級(jí)游艇交付數(shù)量達(dá)到191單。
游艇產(chǎn)業(yè)將是一個(gè)令人興奮的、充滿美好前景的市場(chǎng)。據(jù)游艇市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀統(tǒng)計(jì),世界游艇年消費(fèi)額高達(dá)400億美元,與萬(wàn)噸郵輪市場(chǎng)相當(dāng)。如果加上相關(guān)的維修、管理、娛樂(lè)等費(fèi)用,全球每年的游艇經(jīng)濟(jì)收入超過(guò)500億美元。全球發(fā)達(dá)國(guó)家平均每171人擁有一條私人游艇,挪威、新西蘭等國(guó)家人均擁有游艇的比例高達(dá)8:1,美國(guó)為4:1,就連內(nèi)陸國(guó)家瑞士也達(dá)到每69人擁有一艘。
我國(guó)游艇工業(yè)在國(guó)際上有著巨大的市場(chǎng)份額。游艇行業(yè)分析指出,僅游艇(單指休閑用游艇)一項(xiàng),從上世紀(jì)80年代開(kāi)始,國(guó)際市場(chǎng)每年的銷售額都在200億美元左右,而最近幾年均保持在250億美元左右。另外,游艇配件/水上運(yùn)動(dòng)器材的年銷售額約150億美元。近年外銷游艇的主要市場(chǎng)還將繼續(xù)以歐美與日本等國(guó)家(或地區(qū))為主。從未來(lái)發(fā)展來(lái)看,游艇業(yè)發(fā)展的潛在市場(chǎng)空間非常巨大。
2018年中國(guó)各類游艇總數(shù)為6萬(wàn)艘,預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)各類游艇保有數(shù)量將達(dá)到10萬(wàn)艘,市場(chǎng)價(jià)值達(dá)到86億美元。我國(guó)擁有得天獨(dú)厚的海洋資源以及龐大的消費(fèi)群體,經(jīng)過(guò)瓶頸期、轉(zhuǎn)型期,中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)會(huì)快速爆發(fā)。
從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看,游艇行業(yè)內(nèi)的企業(yè)數(shù)量較#,2018年我國(guó)行業(yè)企業(yè)數(shù)量共有105家,其中規(guī)模以上企業(yè)占比為15.3%。從行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)份額占比情況來(lái)看,前73家企業(yè)市場(chǎng)份額占比達(dá)到10.4%,CRx=9.5%,集中度較高。
從游艇行業(yè)企業(yè)區(qū)域分布情況來(lái)看,游艇行業(yè)內(nèi)企業(yè)區(qū)域格局明顯。游艇市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀概括,其中華東地區(qū)占比12.5%,華南地區(qū)占比11.9%,華中地區(qū)占比8.6%,華北地區(qū)占比9.4%,西部地區(qū)占比6.3%,東北地區(qū)占比4.7%。
目前,我國(guó)游艇行業(yè)存在諸多問(wèn)題,例如缺乏娛樂(lè)游艇的針對(duì)性法規(guī)、游艇設(shè)計(jì)、管理、維護(hù)及保養(yǎng)等環(huán)節(jié)的專業(yè)技術(shù)人才相對(duì)匱乏、游艇產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展不足,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、區(qū)域發(fā)展不平衡等。
未來(lái),游艇企業(yè)將積極踐行“去奢化”,將高端配置簡(jiǎn)配,豪華功能減少,以此降低售價(jià),令游艇消費(fèi)更接地氣。也將繼續(xù)游艇的清潔化技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新觀念將引領(lǐng)、捆綁綠色游艇的研發(fā)。以上便是游艇市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析所有內(nèi)容了。
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