空氣凈化器又稱“空氣清潔器”、空氣清新機(jī)、凈化器,是指能夠吸附、分解或轉(zhuǎn)化各種空氣污染物,隨著人們生活水平的提高,以及截至2014年底,中國已成為全球最大的汽車市場(chǎng)。預(yù)計(jì)至2020年,中國汽車保有量將達(dá)到2億輛。然而,與空氣凈化器行業(yè)前景可觀的市場(chǎng)需求相比,車內(nèi)的環(huán)保狀況卻很堪憂。據(jù)中國科協(xié)工程學(xué)會(huì)環(huán)境專業(yè)委員會(huì)檢測(cè),國內(nèi)逾9成的車內(nèi)空氣質(zhì)量超標(biāo),成為引發(fā)多種疾病的隱形殺手。因此,中國市場(chǎng)對(duì)車載空氣凈化器的需求很大,其中尤以內(nèi)置式產(chǎn)品更被看好。
車載空氣凈化器將成標(biāo)配
中國室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心曾在北京、上海、重慶、太原和廣州5座城市調(diào)研,結(jié)果發(fā)現(xiàn)參照室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),有近9成的汽車車內(nèi)空氣污染嚴(yán)重,大部分車內(nèi)的有害氣體含量超標(biāo)五六倍,最高達(dá)10倍。
據(jù)悉,國家環(huán)保部已著手修訂《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》,可能在2015年出臺(tái)乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。因此,在歐、美、日本絕大部分汽車普遍配備車載空氣凈化器的當(dāng)下,該類產(chǎn)品有望在不久的將來成為國內(nèi)汽車的標(biāo)配。
負(fù)離子產(chǎn)品贏得市場(chǎng)
據(jù)了解,車內(nèi)污染主要源于現(xiàn)今愈演愈烈的霧霾、PM2.5等污染。其中,交通工具行駛過程中排放的尾氣,是其主要污染源。這些尾氣,混合街道的粉塵、煙塵,形成污濁的空氣又回流到車廂內(nèi),危害車內(nèi)乘員的健康。車內(nèi)自身標(biāo)配的過濾網(wǎng)不僅使用壽命短,而且只能阻擋大顆粒物進(jìn)入車內(nèi),不能徹底清除PM2.5以下的細(xì)微顆粒物、異味等對(duì)人體的傷害。
所以,能釋放負(fù)離子的車載空氣凈化器開始成為市場(chǎng)新寵。負(fù)離子被譽(yù)為“空氣維生素”,主要產(chǎn)生于公園、郊區(qū)、海濱、湖邊、瀑布附近或森林中,這也就是為什么當(dāng)人們身處這些環(huán)境中時(shí),會(huì)感到頭腦清醒、呼吸舒暢,身心健康遠(yuǎn)勝于在城里或室內(nèi)。更多空氣凈化器行業(yè)最新相關(guān)資訊,請(qǐng)查閱中國報(bào)告大廳發(fā)布的《2015-2020年中國臺(tái)式空氣凈化器行業(yè)專項(xiàng)調(diào)研及投資價(jià)值預(yù)測(cè)報(bào)告》。
醫(yī)學(xué)研究表明,這些空氣中帶負(fù)電的微粒能使血中含氧量增加,有利于血氧輸送、吸收和利用,促進(jìn)人體新陳代謝,提高人體免疫力,增強(qiáng)人體肌能,還對(duì)人體7個(gè)系統(tǒng)的近30多種疾病具有抑制、緩解和輔助治療作用。此外,負(fù)離子具備凈化和消毒功能,能去除異味和PM2.5微小顆粒,抑制空氣中細(xì)菌和病毒及微生物的繁殖。在科技日新月異的今天,人工已能產(chǎn)生出負(fù)離子,車載負(fù)離子空氣凈化器也就應(yīng)運(yùn)而生。
每個(gè)人每天需要大量的負(fù)離子。以上海大眾聯(lián)合汽車改裝有限公司旗下民用車改裝品牌AAR推出的“車載內(nèi)置式超凈負(fù)離子系統(tǒng)”為例,它可在短時(shí)間內(nèi)釋放2000萬個(gè)以上的超高濃度純凈負(fù)離子,不僅滿足人體所需,還能在3分鐘內(nèi)清除車內(nèi)有害物質(zhì)及異味,迅速將車內(nèi)空氣質(zhì)量提升至優(yōu)級(jí)水平。
內(nèi)置式產(chǎn)品是大勢(shì)所趨
記者在采訪中了解到,目前市場(chǎng)上的車載空氣凈化器以外置式為主。但消費(fèi)者普遍希望出現(xiàn)內(nèi)置式的產(chǎn)品,而各大廠商也在積極探索怎樣將產(chǎn)品與汽車的空調(diào)系統(tǒng)合二為一,更好地發(fā)揮凈化效果。
對(duì)此,有業(yè)內(nèi)專家指出,未來的家用式及車載式空氣凈化器,與所處環(huán)境融為一體是大勢(shì)所趨。而目前外置式產(chǎn)品卻存在一些問題,因?yàn)檫@類產(chǎn)品一般放在司機(jī)右手邊的杯筐里,但是當(dāng)汽車高速行駛緊急剎車時(shí),往往會(huì)引發(fā)安全隱患。
此外,車載外置式空氣凈化器還有不少缺陷,例如容易釋放臭氧,存在輻射;負(fù)離子濃度低,凈化效果慢,短途行駛過程中不能產(chǎn)生效果;需更換濾芯,使用成本高;需外接電源,占用車內(nèi)空間;看不到負(fù)離子的存在和明顯的凈化效果;使用壽命短等。
所以,專家們更看好內(nèi)置式凈化器的市場(chǎng)前景,因?yàn)槟壳?a href="http://158dcq.cn/report/c_saloon/" class="innerlink">轎車本身的通風(fēng)系統(tǒng)和過濾設(shè)備有一定的凈化功能,如果將之與內(nèi)置式凈化器相結(jié)合,就能構(gòu)筑起完整的凈化體系,將汽車變成“移動(dòng)的森林氧吧”。專家以AAR的“車載內(nèi)置式超凈負(fù)離子系統(tǒng)”為例,它不僅不占地方,而且釋放出的負(fù)離子濃度超高,因而有利于增強(qiáng)車內(nèi)乘員的身體機(jī)能,抗氧化,延緩衰老,并能有效凈化由車外進(jìn)入的霧霾、PM2.5等顆粒。實(shí)驗(yàn)還表明,即使有人在車廂內(nèi)吸煙,該產(chǎn)品也能在3分鐘內(nèi)除味,同時(shí)不釋放臭氧和輻射,對(duì)鼻敏感患者亦不存在刺激性。
體驗(yàn)好口碑自然就好
上海的消費(fèi)者李先生告訴記者,他最近網(wǎng)購了AAR的這款產(chǎn)品后,在所住小區(qū)的附近就找到了官方指定的門店進(jìn)行安裝,感覺很方便。他介紹說,AAR的凈化器功耗僅為1W,比市場(chǎng)上主流的外置式產(chǎn)品低5-7W,還附贈(zèng)負(fù)離子檢測(cè)設(shè)備,能查看凈化效果。更貼心的是,李先生有時(shí)會(huì)遺忘關(guān)閉車載凈化器,而AAR這款凈化器和風(fēng)道風(fēng)機(jī)是同一電源供電的,開啟通風(fēng)系統(tǒng)就能讓負(fù)離子裝置自動(dòng)工作。一旦關(guān)閉送風(fēng),就會(huì)停止工作,操作簡(jiǎn)單,隨手節(jié)能。
記者還了解到,AAR的“車載內(nèi)置式超凈負(fù)離子系統(tǒng)”支持任何車型,是嚴(yán)格依照上海大眾重要部件檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,達(dá)到軍工級(jí)別,元器件全部進(jìn)口。目前這款產(chǎn)品已登陸天貓商城,消費(fèi)者購買后可前往AAR官方指定的門店進(jìn)行安裝。特約經(jīng)銷安裝店現(xiàn)已覆蓋嘉定、寶山、長寧、浦東、楊浦等上海市區(qū)大部分區(qū)縣,多達(dá)10多家門店,并且還在不斷拓展中。
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本文來源:報(bào)告大廳
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