2014年下半年我國裝備工業(yè)發(fā)展分析

　　裝備工業(yè)是為國民經(jīng)濟(jì)各部門簡單再生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)提供技術(shù)裝備的各制造工業(yè)的總稱，包括金屬制品業(yè)、普通機(jī)械制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、武器彈藥制造業(yè)、電氣機(jī)械及器材制造業(yè)、電子及通信設(shè)備制造業(yè)、儀器儀表制造業(yè)中提供投資類產(chǎn)品的部分。我國裝備工業(yè)在新中國成立后特別是改革開放以來得到了很大的發(fā)展，目前已基本形成了比較完整的產(chǎn)業(yè)體系，在國民經(jīng)濟(jì)中占有舉足輕重的地位。

　　據(jù)中國報告大廳了解，在云計算、機(jī)器人、人工智能、3D打印等新興技術(shù)的推動下，我國上半年裝備工業(yè)增速提高，尤其是智能制造裝備發(fā)展動力尤為強(qiáng)勁。根據(jù)預(yù)測，下半年我國裝備工業(yè)仍將保持回暖態(tài)勢。

　　今年上半年，我國裝備工業(yè)增加值累計增速不斷提高，出口交貨值增速企穩(wěn)回升，智能制造裝備需求動力強(qiáng)勁。根據(jù)賽迪智庫的上述報告，今年1~4月，規(guī)模以上裝備制造企業(yè)工業(yè)增加值同比增長11.5%，高于全國工業(yè)增加值增速0.6個百分點(diǎn)，增速較上年同期提高2.4個百分點(diǎn)。今年上半年，我國裝備工業(yè)增加值累計增速不斷提高，出口交貨值增速企穩(wěn)回升，智能制造裝備需求動力強(qiáng)勁。

　　據(jù)宇博智業(yè)市場研究中心了解，下半年我國裝備工業(yè)仍將保持回暖態(tài)勢，工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、3D打印等智能裝備、軌道交通裝備以及節(jié)能環(huán)保裝備等行業(yè)將呈現(xiàn)快速的增長態(tài)勢。受新一輪技術(shù)革命的影響，裝備工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐將大大加快。今年1~4月，規(guī)模以上裝備制造企業(yè)工業(yè)增加值同比增長11.5%，高于全國工業(yè)增加值增速0.6個百分點(diǎn)，增速較上年同期提高2.4個百分點(diǎn)。

　　以云計算、人工智能、3D打印等為代表的新興技術(shù)加快發(fā)展，同時，由于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整深入、勞動力成本上升等因素，裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級步伐加快，智能制造裝備需求動力強(qiáng)勁，產(chǎn)業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)出快速擴(kuò)大的態(tài)勢。由于越來越多的電子制造企業(yè)引入機(jī)器人生產(chǎn)線，推動制造過程智能化、柔性化發(fā)展，工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用需求持續(xù)擴(kuò)大。

　　同時，3D打印技術(shù)也開始應(yīng)用到復(fù)雜空間結(jié)構(gòu)的零部件研發(fā)生產(chǎn)中。今年1月，中航科工二院699廠將3D打印技術(shù)應(yīng)用于電子制造領(lǐng)域;3月，中航工業(yè)集團(tuán)采用3D打印技術(shù)成功生產(chǎn)大型飛機(jī)零件。而隨著制定智慧城市發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃城市的增多，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、智能電網(wǎng)、智能儀器儀表等與智慧城市建設(shè)相關(guān)的裝備也迎來了快速發(fā)展，了解更多請查閱中國報告大廳發(fā)布的《2013-2018年中國機(jī)械裝備工業(yè)用鋼市場深度分析報告》。

　　不僅如此，隨著制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的加速推進(jìn)，IT互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和制造領(lǐng)域的深度融合正在引發(fā)一場新的工業(yè)革命，對裝備工業(yè)加快推進(jìn)生產(chǎn)方式、發(fā)展模式轉(zhuǎn)型具有深刻影響。

　　今年以來，裝備工業(yè)傳統(tǒng)行業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中轉(zhuǎn)變以往“以產(chǎn)品為中心”的理念，應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)“以用戶需求為中心”的思維，積極構(gòu)建新型企業(yè)生態(tài)價值鏈。如在傳統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床行業(yè)，在互聯(lián)網(wǎng)思維的沖擊下，捷星數(shù)控打造出電子商務(wù)平臺，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)時代的新發(fā)展。中國商飛公司研制的ARJ21支線飛機(jī)，則采用“主制造商供應(yīng)商”的管理模式，實(shí)現(xiàn)了全球十多個國家、104家供應(yīng)商之間網(wǎng)絡(luò)化的協(xié)同研發(fā)和制造。

　　對于裝備工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的前景，從外部環(huán)境來看，美、德、日等世界主要發(fā)達(dá)國家通過采用先進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打造數(shù)字化工廠，實(shí)現(xiàn)了從采購、生產(chǎn)到銷售和服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化，但我國在數(shù)字化制造領(lǐng)域尚缺乏自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)字化制造技術(shù)，迫使我國加快裝備工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐。

　　從國內(nèi)環(huán)境來看，移動互聯(lián)網(wǎng)與制造技術(shù)的融合不斷深入，推動工業(yè)制造模式從大規(guī)模制造向個性化定制、按需制造、定制化眾包生產(chǎn)等方式演進(jìn)。預(yù)計，下半年裝備工業(yè)生產(chǎn)和銷售方式的變革將更為深刻，“眾籌預(yù)售定制”的互聯(lián)網(wǎng)化生產(chǎn)方式將不斷得到應(yīng)用。裝備工業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展必須契合這些要求，因此，產(chǎn)品高端化、個性化的發(fā)展趨勢將愈加明顯。

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