3G車載智能系統(tǒng)漸成主流服務解析

　　日前，通用OnStar發(fā)布國內套餐價格，讓人吃了一驚，原來購車用車隨身附帶的配置也是可以來收費的，聯(lián)及豐田主推G-BOOK、東風日產密集推出CARWINGS智行系統(tǒng)、上汽榮威的inkaNet系統(tǒng)及不斷升級信息，你會發(fā)現(xiàn)汽車正在被推向i時代。

　　的確，汽車將進入“移動互聯(lián)網(wǎng)時代”。當榮威350將移動上網(wǎng)作為營銷賣點，并打出“互聯(lián)網(wǎng)汽車”牌時，正說明了3G新汽車生活時代的來臨，汽車踏入移動互聯(lián)網(wǎng)的浪潮已是大勢所趨。

　　目前，在國內三大3G網(wǎng)絡運營商中，聯(lián)通憑借擁有較為成熟的3G網(wǎng)絡，已經在3G智能汽車領域拔得頭籌，搶先占據(jù)了很多優(yōu)勢的市場資源。據(jù)了解，截至目前中國聯(lián)通已與一汽集團、重慶長安、吉利-VOLVO、寶馬、奔馳、比亞迪等廠商都簽訂了全方位戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　汽車制造商方面，隨著3G的推廣，汽車進入移動互聯(lián)網(wǎng)時代的趨勢，已被很多國內廠家看好。2009年，長安汽車曾 與中國聯(lián)通達成戰(zhàn)略合作。2010年7月，長安汽車又與中國移動簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手開發(fā)3G汽車。國內兩家通訊企業(yè)，均已攜手長安，啟動研發(fā)3G與汽 車結合的新項目。長安汽車和中國移動雙方將在智能車輛研發(fā)領域及前裝市場中，就車輛遠程診斷、定位、導航等方面展開合作。吉利則和聯(lián)通合作在帝豪3G智能 汽車等汽車服務領域開展深入合作。3G智能汽車將成為車市競爭的下一個焦點。

　　通用OnStar系統(tǒng)進入收費時代

　　自2009年推廣開始，截至2010年底安吉星已有15萬用戶的數(shù)量。免費使用不到2年，上海安吉星信息服務有限公司正式公布了其在中國的服務 套餐價格。不同的套餐價格是根據(jù)安吉星用戶調研的結果制定。這兩款套餐分別是每年1580元的“全能領航套餐”和每年780元的“安全駕駛套餐”。

　　全能領航套餐1580元包括全部14項安吉星服務，其中包括每月30分鐘全音控免提電話通話時間，以及全年無限制全程音控領航服務，無限制全程 音控領航服務，每月30分鐘全音控免提電話通話時間，可以避免使用手機的安全隱患等等14項駕車安全保障系統(tǒng)；安全駕駛套餐780元包括緊急救援服務、安 全保障服務、車況檢測報告以及實時按需檢測服務。該套餐包含碰撞自動求助、安全氣囊爆開自動求助、車門遠程應急開啟、被盜車輛定位、車況檢測報告以及實時 按需檢測等服務，該套餐適合以安全、安心為導向的用戶。

更多3G行業(yè)研究分析，詳見中國報告大廳《3G行業(yè)報告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料，深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢，為您的決策提供堅實依據(jù)。

更多詳細的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫】，涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產量數(shù)據(jù)、進出口數(shù)據(jù)、價格數(shù)據(jù)及上市公司財務數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內容。