金融危機(jī)對我國勘察設(shè)計(jì)行業(yè)的影響及對策

    金融危機(jī)對建筑設(shè)計(jì)企業(yè)影響較大
 
　　在我國勘察設(shè)計(jì)行業(yè)中，受此次金融危機(jī)影響最大的屬建筑設(shè)計(jì)行業(yè)，具體表現(xiàn)在：
　　對國內(nèi)民營中小建筑設(shè)計(jì)企業(yè)的影響。在金融危機(jī)來臨之際，以住宅設(shè)計(jì)為主要業(yè)務(wù)的民營中小企業(yè)受沖擊比較明顯，而受樓市跌幅影響最大的深圳設(shè)計(jì)市場也有越來越蕭條之勢。一些公司員工反映確實(shí)不如以前那么忙了，同時(shí)開發(fā)商給設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)時(shí)間明顯放寬，但對設(shè)計(jì)方面的要求包括房型的合理性、立面的處理、環(huán)境的優(yōu)化、客戶的需求、用材的節(jié)省等則明顯增加。
 
　　對我國海外建筑項(xiàng)目帶來一定風(fēng)險(xiǎn)。有關(guān)專家分析，中國建筑企業(yè)投資向欠發(fā)達(dá)國家較多，這些地方建筑業(yè)的競爭激烈性相對較弱，投資方式主要以設(shè)立分支機(jī)構(gòu)、承攬工程為主，而不是以收購兼并為主，投資周期就會拉長。目前美國次貸危機(jī)繼續(xù)深化和蔓延，國際金融市場仍存在很多不確定性因素，這對中國建筑業(yè)對外投資帶來一定的負(fù)面影響。
 
 
　　外資房地產(chǎn)商將中國二線城市作為下一步角逐的目標(biāo)，并聯(lián)合外資建筑設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)組成合資跨國集團(tuán)介入中國。受金融危機(jī)的影響，上海等一線城市的房地產(chǎn)市場開始走向低迷，一些外資房地產(chǎn)商已經(jīng)開始頻頻現(xiàn)身于重慶、武漢、寧波、大連、青島等二線城市。新的外資勢力顯然已開始逐步從房地產(chǎn)開發(fā)領(lǐng)域延伸到設(shè)計(jì)、物業(yè)管理、中介服務(wù)、租賃經(jīng)營和金融投資等業(yè)務(wù)。
 
　　金融危機(jī)對有國外總包項(xiàng)目的設(shè)計(jì)院影響較大
 
　　項(xiàng)目延緩和減少、付款拖欠、項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)等都對有國外總包項(xiàng)目的設(shè)計(jì)院產(chǎn)生較大影響。
 
　　項(xiàng)目延緩和減少。國際金融機(jī)構(gòu)的投資增長緩慢，各國政府項(xiàng)目在金融危機(jī)以后有所減少，現(xiàn)行項(xiàng)目也可能受到影響而延緩。
 
　　付款拖欠。金融危機(jī)造成我國企業(yè)的貨款被大量拖欠。據(jù)商務(wù)部的保守估算，中國企業(yè)被拖欠的海外賬務(wù)已經(jīng)超過1000億美元，僅浙江省就有近千家企業(yè)遭到美國企業(yè)的拖欠。大量拖欠國際貨款成為美國企業(yè)在次貸危機(jī)中轉(zhuǎn)嫁損失的一種辦法。國外總包項(xiàng)目的工程業(yè)主付款拖延嚴(yán)重，對負(fù)責(zé)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)院資金產(chǎn)生較大影響。
 
　　項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)。具體到工程項(xiàng)目來說，金融風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在項(xiàng)目融資中利率風(fēng)險(xiǎn)和匯率風(fēng)險(xiǎn)兩個(gè)方面。項(xiàng)目發(fā)起人與貸款人必須對自身難以控制的金融市場上可能出現(xiàn)的變化加以認(rèn)真分析和預(yù)測，如匯率波動、利率上漲、通貨膨脹、國際貿(mào)易政策的趨向等，這些因素會引發(fā)項(xiàng)目的金融風(fēng)險(xiǎn)。
 
　　為應(yīng)對金融危機(jī)國家拉動內(nèi)需，給勘察設(shè)計(jì)行業(yè)帶來新的機(jī)會
 
　　為了制止經(jīng)濟(jì)增速的進(jìn)一步下滑，我國政府從多方面對經(jīng)濟(jì)進(jìn)行調(diào)控，而除財(cái)稅政策和貨幣政策外，政府直接投資拉動內(nèi)需消費(fèi)也是極為重要的一種手段。在1997—1998年亞洲金融危機(jī)時(shí)，我國成功的以建造公路體系來增加內(nèi)需，這次建造鐵路網(wǎng)則成為拉動內(nèi)需的重大戰(zhàn)略。繼上個(gè)月國務(wù)院批準(zhǔn)鐵道部20000億元鐵路的投資計(jì)劃后，交通運(yùn)輸部正在醞釀一個(gè)未來3～5年內(nèi)投資50000億元的計(jì)劃。這50000億規(guī)模的投資包括在建項(xiàng)目、已經(jīng)規(guī)劃的項(xiàng)目和追加投資，將涉及公路、水路、港口和碼頭建設(shè)等。
 
　　這樣的投資規(guī)模給勘察設(shè)計(jì)單位特別是交通類的設(shè)計(jì)院帶來了新的機(jī)會。
 
　　我國勘察設(shè)計(jì)院應(yīng)對金融危機(jī)的對策建議
 
　　目前來看，我國勘察設(shè)計(jì)企業(yè)正處于企業(yè)發(fā)展四階段(財(cái)務(wù)危機(jī)、營運(yùn)危機(jī)、管理危機(jī)和戰(zhàn)略危機(jī))中的管理危機(jī)和戰(zhàn)略危機(jī)階段，表現(xiàn)為沒有完善的人力資源管理體系，戰(zhàn)略不清晰、不連貫，沒有形成自上而下的戰(zhàn)略路線圖，缺乏新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，員工對成長缺乏信心，骨干員工隊(duì)伍不穩(wěn)定等。當(dāng)前，設(shè)計(jì)領(lǐng)域出現(xiàn)新的趨勢：市場競爭主體多元化；業(yè)主的需求日趨成熟和多元化；競爭方式多樣化；行業(yè)上、下游業(yè)務(wù)的整合。在當(dāng)前全球金融危機(jī)的新形勢下，勘察設(shè)計(jì)行業(yè)應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：
 
　　把握政府的宏觀調(diào)控政策，抓住機(jī)遇，盡早部署戰(zhàn)略定位，實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展。目前政府正在運(yùn)用宏觀調(diào)控政策應(yīng)對金融危機(jī)，如果加大基礎(chǔ)建設(shè)投資的話，對勘察設(shè)計(jì)企業(yè)而言，無疑是一個(gè)重大機(jī)遇。應(yīng)抓住這個(gè)機(jī)遇，盡早部署戰(zhàn)略，明確企業(yè)定位，針對不同業(yè)務(wù)層次實(shí)施不同的業(yè)務(wù)策略及考核辦法。通過業(yè)務(wù)與組織機(jī)構(gòu)的調(diào)整形成基礎(chǔ)業(yè)務(wù)、戰(zhàn)略業(yè)務(wù)和機(jī)會業(yè)務(wù)三個(gè)層面的業(yè)務(wù)組合。
 
　　調(diào)整方向?yàn)檗r(nóng)村服務(wù)，樹立服務(wù)于大眾、掙小錢的思想。我國一直把解決好“三農(nóng)”問題作為工作重點(diǎn)，國家會加大農(nóng)林牧漁業(yè)投資，但每一個(gè)投資額不會太大，工程咨詢公司應(yīng)該調(diào)整方向?yàn)檗r(nóng)村服務(wù)。
 
　　堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧，實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展。要正確處理改革和發(fā)展的關(guān)系；統(tǒng)籌考慮主業(yè)和輔業(yè)、省內(nèi)市場和省外市場、國內(nèi)項(xiàng)目和國外項(xiàng)目、傳統(tǒng)項(xiàng)目和新興項(xiàng)目、大項(xiàng)目和小項(xiàng)目；兼顧個(gè)人利益和集體利益、局部利益和整體利益、當(dāng)前利益和長遠(yuǎn)利益，充分調(diào)動各方面積極性。
 
　　制定有效的薪酬激勵體系，吸引和保留關(guān)鍵人才，加強(qiáng)企業(yè)知識管理。人才是勘察設(shè)計(jì)企業(yè)的競爭之本，吸引和保留關(guān)鍵人才，同時(shí)，加強(qiáng)企業(yè)的知識管理，營造知識創(chuàng)造、知識傳播的氛圍，在考核上體現(xiàn)知識創(chuàng)造的價(jià)值，重視檔案及數(shù)據(jù)庫的管理，不斷提高組織的知識水平，做大做強(qiáng)的同時(shí)培養(yǎng)持續(xù)發(fā)展的能力，才能抵抗業(yè)績波動帶來的險(xiǎn)。

更多勘察設(shè)計(jì)行業(yè)研究分析，詳見中國報(bào)告大廳《勘察設(shè)計(jì)行業(yè)報(bào)告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料，深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢，為您的決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。

更多詳細(xì)的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫】，涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進(jìn)出口數(shù)據(jù)、價(jià)格數(shù)據(jù)及上市公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。