軌道行業(yè)供需分析報(bào)告的主要分析要點(diǎn)是:
1)軌道行業(yè)產(chǎn)能/產(chǎn)量分析。是指統(tǒng)計(jì)分析生產(chǎn)者在某一特定時(shí)期內(nèi),可生產(chǎn)出的商品總量以及已生產(chǎn)出的商品總量;同時(shí)分析這一時(shí)期內(nèi)軌道行業(yè)產(chǎn)能/產(chǎn)量結(jié)構(gòu)(區(qū)域結(jié)構(gòu)、企業(yè)結(jié)構(gòu)等)。
2)軌道行業(yè)進(jìn)出口分析。是指統(tǒng)計(jì)分析同上時(shí)期內(nèi)軌道行業(yè)進(jìn)出口量、進(jìn)出口結(jié)構(gòu)、以及進(jìn)出口價(jià)格走勢(shì)分析。
3)軌道行業(yè)庫(kù)存及自用量等分析。
4)軌道行業(yè)供給分析。市場(chǎng)供給量不等于生產(chǎn)量,因?yàn)樯a(chǎn)量中有一部分用于生產(chǎn)者自己消費(fèi),作為貯備或出口,而供給量中的一部分可以是進(jìn)口商品或動(dòng)用貯備商品。
5)軌道行業(yè)需求分析。是指統(tǒng)計(jì)分析上述時(shí)期內(nèi)下游市場(chǎng)對(duì)軌道行業(yè)商品的需求總量分析;同時(shí)分析這一時(shí)期內(nèi)下游行業(yè)需求規(guī)模、需求結(jié)構(gòu)以及需求總量的區(qū)域結(jié)構(gòu)等。
6)軌道行業(yè)供給影響因素分析。包括價(jià)格因素、替代品因素、生產(chǎn)技術(shù)、政府政策以及下游行業(yè)發(fā)展等。
7)軌道行業(yè)需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個(gè)人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補(bǔ)品的價(jià)格轉(zhuǎn)變、人口數(shù)量和結(jié)構(gòu)、對(duì)將來(lái)的預(yù)期、教育程度的改變等。
軌道行業(yè)供需分析報(bào)告是基于經(jīng)濟(jì)學(xué)中有關(guān)供需關(guān)系理論為基礎(chǔ)的分析成果。軌道行業(yè)市場(chǎng)供給是指生產(chǎn)者在某一特定時(shí)期內(nèi),在每一價(jià)格水平上愿意并且能夠提供的一定數(shù)量的商品或勞務(wù);軌道行業(yè)市場(chǎng)需求指的是下游有能力購(gòu)買,并愿意購(gòu)買某個(gè)具體商品的欲望,顯示的是其它因素不變的情況下,隨著價(jià)格升降,某個(gè)體在每段時(shí)間內(nèi)所愿意買的某商品的數(shù)量。
華泰證券研報(bào)稱,中國(guó)的軌道交通行業(yè)迅速發(fā)展,隨著軌道交通運(yùn)營(yíng)路線里程持續(xù)增長(zhǎng),設(shè)施的老化通常需要大規(guī)模的維修與更新,軌道交通運(yùn)營(yíng)檢修及維保市場(chǎng)也將步入黃金發(fā)展期。展望未來(lái),我國(guó)鐵路設(shè)備存量市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大,后續(xù)隨著動(dòng)車組高級(jí)修密集期來(lái)臨,軌交檢修設(shè)備市場(chǎng)需求有望穩(wěn)步提升,預(yù)測(cè)軌交檢修設(shè)備市場(chǎng)2024-2028年年均增速有望達(dá)7%左右,相關(guān)軌交檢修設(shè)備公司主營(yíng)業(yè)務(wù)有望持續(xù)受益。根據(jù)智研咨詢數(shù)據(jù),2023年,我國(guó)鐵路維修維護(hù)服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1323.9億元,同比增長(zhǎng)9.25%。軌交系統(tǒng)內(nèi)部企業(yè)分工極為專業(yè),神州高鐵為我國(guó)軌交檢修設(shè)備先行者,高鐵軌道交通運(yùn)營(yíng)檢修裝備是公司的主要業(yè)務(wù)板塊,具備完善的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)。近年公司在保持空心車軸超聲波探傷機(jī)、列車清洗機(jī)等核心產(chǎn)品技術(shù)和市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,持續(xù)加大智能化、信息化、數(shù)字化產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)推廣力度,動(dòng)車組巡檢機(jī)器人、鋼軌多功能維修機(jī)等新產(chǎn)品陸續(xù)實(shí)現(xiàn)批量銷售。