2025年燃料電池重卡行業(yè)可行性研究是對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上,綜合論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性,財(cái)務(wù)的盈利性,經(jīng)濟(jì)上的合理性,技術(shù)上的先進(jìn)性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性,從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。
燃料電池重卡行業(yè)可行性研究報(bào)告的用途
北京宇博智業(yè)投資咨詢有限公司可行性研究業(yè)務(wù)中心擁有畢業(yè)于國內(nèi)外知名高校的技術(shù)人才組成的專業(yè)化團(tuán)隊(duì),和由政府領(lǐng)導(dǎo)、權(quán)威專家組成的顧問團(tuán)隊(duì)。截止目前,已經(jīng)完成300多個(gè)項(xiàng)目的可行性研究,受到了客戶的廣泛贊譽(yù)。
在今日舉辦的2024國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)上,中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心資深專家咨詢委主任、國家發(fā)改委原副主任張曉強(qiáng)表示,去年我國燃料電池車銷量達(dá)到1800輛,同比增長72%。其中燃料電池重卡銷售3653輛,同比增長48.2%,占全部新能源重卡銷量的10%以上,創(chuàng)歷史新高。在以商用車為重點(diǎn)的基礎(chǔ)上,推進(jìn)綠氫和工業(yè)副產(chǎn)氫在船舶、石化、化工、冶金等行業(yè)的應(yīng)用,并推進(jìn)氫能高速公路等模式的創(chuàng)新和積極探索。張曉強(qiáng)表示,去年我國累計(jì)建成加氫站407座,當(dāng)年建成62座,數(shù)量居世界之首。