2025年單車行業(yè)可行性研究是對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測(cè)建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上,綜合論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性,財(cái)務(wù)的盈利性,經(jīng)濟(jì)上的合理性,技術(shù)上的先進(jìn)性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性,從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。
單車行業(yè)可行性研究報(bào)告的用途
北京宇博智業(yè)投資咨詢有限公司可行性研究業(yè)務(wù)中心擁有畢業(yè)于國內(nèi)外知名高校的技術(shù)人才組成的專業(yè)化團(tuán)隊(duì),和由政府領(lǐng)導(dǎo)、權(quán)威專家組成的顧問團(tuán)隊(duì)。截止目前,已經(jīng)完成300多個(gè)項(xiàng)目的可行性研究,受到了客戶的廣泛贊譽(yù)。
廣發(fā)證券發(fā)表研報(bào)稱,單車智能方案需要大量云端算力以支持模型訓(xùn)練,建議持續(xù)關(guān)注單車智能方案相關(guān)廠商的算力建設(shè)進(jìn)度。V2X則對(duì)路基、云端基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)提出較高要求,如RSU和邊緣云MEC;同時(shí)建議關(guān)注路側(cè)感知?jiǎng)?chuàng)新型方案。聚焦至車內(nèi),不論是何種方案,汽車互聯(lián)化和智能化是大勢(shì)所趨,因此承載通信功能的T-Box及配套車載天線是重要投資方向;車身傳感器數(shù)量提升、響應(yīng)速度加快,應(yīng)重視車載以太網(wǎng)的升級(jí)進(jìn)度。