建設(shè)行業(yè)市場競爭分析報告主要分析要點包括：
1）建設(shè)行業(yè)內(nèi)部的競爭。導致行業(yè)內(nèi)部競爭加劇的原因可能有下述幾種：
一是行業(yè)增長緩慢，對市場份額的爭奪激烈；二是競爭者數(shù)量較多，競爭力量大抵相當；
三是競爭對手提供的產(chǎn)品或服務(wù)大致相同，或者只少體現(xiàn)不出明顯差異；
四是某些企業(yè)為了規(guī)模經(jīng)濟的利益，擴大生產(chǎn)規(guī)模，市場均勢被打破，產(chǎn)品大量過剩，企業(yè)開始訴諸于削價競銷。
2）建設(shè)行業(yè)顧客的議價能力。行業(yè)顧客可能是行業(yè)產(chǎn)品的消費者或用戶，也可能是商品買主。顧客的議價能力表現(xiàn)在能否促使賣方降低價格，提高產(chǎn)品質(zhì)量或提供更好的服務(wù)。
3）建設(shè)行業(yè)供貨廠商的議價能力，表現(xiàn)在供貨廠商能否有效地促使買方接受更高的價格、更早的付款時間或更可靠的付款方式。
4）建設(shè)行業(yè)潛在競爭對手的威脅，潛在競爭對手指那些可能進入行業(yè)參與競爭的企業(yè)，它們將帶來新的生產(chǎn)能力，分享已有的資源和市場份額，結(jié)果是行業(yè)生產(chǎn)成本上升，市場競爭加劇，產(chǎn)品售價下降，行業(yè)利潤減少。
5）建設(shè)行業(yè)替代產(chǎn)品的壓力，是指具有相同功能，或能滿足同樣需求從而可以相互替代的產(chǎn)品競爭壓力。
建設(shè)行業(yè)市場競爭分析報告是分析建設(shè)行業(yè)市場競爭狀態(tài)的研究成果。市場競爭是市場經(jīng)濟的基本特征，在市場經(jīng)濟條件下，企業(yè)從各自的利益出發(fā)，為取得較好的產(chǎn)銷條件、獲得更多的市場資源而競爭。通過競爭，實現(xiàn)企業(yè)的優(yōu)勝劣汰，進而實現(xiàn)生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置。研究建設(shè)行業(yè)市場競爭情況，有助于建設(shè)行業(yè)內(nèi)的企業(yè)認識行業(yè)的競爭激烈程度，并掌握自身在建設(shè)行業(yè)內(nèi)的競爭地位以及競爭對手情況，為制定有效的市場競爭策略提供依據(jù)。
國金證券研報表示，鐵路改革勢在必行，支持多元化適度競爭。公路政策有望優(yōu)化，指向收費公路制度及養(yǎng)護制度。強化危險品運輸安全監(jiān)管，看好?；肺锪鼾堫^公司。強調(diào)保障快遞員合法權(quán)益，有助于物資高效流通以及社會和諧穩(wěn)定。深化低空空域管理改革，通用航空及低空經(jīng)濟發(fā)展空間廣闊。
國金證券研報表示，鐵路改革勢在必行，支持多元化適度競爭。公路政策有望優(yōu)化，指向收費公路制度及養(yǎng)護制度。強化危險品運輸安全監(jiān)管，看好?；肺锪鼾堫^公司。強調(diào)保障快遞員合法權(quán)益，有助于物資高效流通以及社會和諧穩(wěn)定。深化低空空域管理改革，通用航空及低空經(jīng)濟發(fā)展空間廣闊。
中信建投表示，我國國有民營企業(yè)紛紛布局，衛(wèi)星研制與火箭發(fā)射模式逐步轉(zhuǎn)型，商業(yè)航天力量有望加速低軌互聯(lián)網(wǎng)布局進程。近日，我國成功發(fā)射高速激光鉆石星座試驗系統(tǒng)，星地高速傳輸技術(shù)進一步驗證；航天科技集團長八甲遙一火箭裝船起運，奔赴發(fā)射場，作為未來我國中低軌主力火箭之一，將于明年1月執(zhí)行首飛任務(wù)。巨型低軌衛(wèi)星星座的建設(shè)和運營，具有周期長、技術(shù)集成度高、高風險等工程特點。我國國有民營企業(yè)紛紛布局，衛(wèi)星研制與火箭發(fā)射模式逐步轉(zhuǎn)型，商業(yè)航天力量有望加速低軌互聯(lián)網(wǎng)布局進程。同時，隨著海南商業(yè)航天發(fā)射場的首飛、多款可復用商業(yè)航天火箭計劃發(fā)射，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)海外開展試運營業(yè)務(wù)，預(yù)計2025年我國星座整體建設(shè)進程將邁入新的階段。
人民銀行上?？偛恐魅?、上海市分行行長金鵬輝在全球財富管理論壇·2024上海蘇河灣大會上表示，經(jīng)過前期努力，上海全球資管中心建設(shè)取得了初步成效，總體規(guī)模穩(wěn)步增長，各類機構(gòu)加快集聚，產(chǎn)品創(chuàng)新持續(xù)開展，國際化水平不斷提升。但放在全球范圍來看，發(fā)展還不夠成熟，在開放程度、資源集聚、市場規(guī)模、頭部機構(gòu)等方面還存在短板。下一步，要緊扣“開放、合作、發(fā)展”三個關(guān)鍵點集中發(fā)力。開放方面，金鵬輝認為，當前，全球貨幣政策分化加劇，人民幣資產(chǎn)投資屬性和避險屬性凸顯，對全球投資者的吸引力增強。要抓住機遇，進一步推進金融市場制度型開放，包括持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境、完善市場制度規(guī)則、推動渠道、產(chǎn)品和業(yè)務(wù)創(chuàng)新。（中證報）
10月23日，在2024上海國際再保險會議期間，人保再保險總裁張青接受記者采訪表示，從國際經(jīng)驗來看，國際金融中心都是再保險中心，建設(shè)再保險中心是金融強國建設(shè)的標配。
10月23日，金融監(jiān)管總局財產(chǎn)保險監(jiān)管司（再保險監(jiān)管司）副司長陸玉華在2024上海國際再保險會議上表示：“圍繞上海國際再保險中心高質(zhì)量發(fā)展，我認為要看到發(fā)展?jié)摿?、激發(fā)參與動力、提升競爭能力?！保ㄉ献C報）
國金證券研報表示，歐洲海風需求高速發(fā)展下，關(guān)注本土供應(yīng)鏈短缺帶來的訂單外溢機會。復盤：歐洲海風資源豐富，三十年發(fā)展歷程中，年度新增裝機中樞不斷上移。展望：原材料成本、融資利率等制約因素邊際向好，項目投資大幅增加，歐洲海風建設(shè)進入新一輪增長周期。供應(yīng)鏈：交流纜、單樁存在供需缺口，國內(nèi)頭部企業(yè)揚帆出海。當前歐洲海風供應(yīng)鏈供需缺口邏輯下加征關(guān)稅概率較低。
中國人壽集團黨委書記蔡希良昨日在國壽演說家企業(yè)文化演講活動總展演上表示，中國人壽成立75年來，在發(fā)揮保險經(jīng)濟減震器和社會穩(wěn)定器功能，全力支持筑牢經(jīng)濟安全網(wǎng)、社會保障網(wǎng)和災(zāi)害防控網(wǎng)，以及滿足人民群眾新需求新期盼等方面取得了許多扎實有效的成績。（上證報）
中國人民銀行原行長、天津市原市長、全國社保基金理事會原理事長戴相龍10月13日在2024天津五大道金融論壇上表示，建設(shè)天津金創(chuàng)區(qū)，需要轉(zhuǎn)換金融服務(wù)觀念，進一步轉(zhuǎn)向支持京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展，轉(zhuǎn)向支持經(jīng)濟、社會、生態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展。（上證報）
中國金融學會理事會會長、中國人民銀行原行長易綱10月13日在2024天津五大道金融論壇上表示，近年來，我國綠色金融在推進碳達峰碳中和工作中取得了顯著成效，綠色貸款和綠色債券的規(guī)模均居世界前列。 易綱表示，放眼未來，加快培育發(fā)展綠色生產(chǎn)力，需堅持發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，完善激勵約束機制體系，持續(xù)建設(shè)完善綠色金融標準體系、強化信息披露要求、健全激勵約束機制、促進綠色金融產(chǎn)品和市場發(fā)展、深化綠色金融國際合作等“五大支柱”。
京公網(wǎng)安備 11010502031895號
